




行车安全从爱护支腿支撑装置批发价做起

支腿支撑装置批发价是半挂车经常使用的工具之一,支腿的在使用的时候要更好地利用它才行。
挂车支承装置,俗称支腿。可以用手掂或者是用电子称称量,质量好的挂车支腿要比那些差的重10-20KG。树上的杰克”的原则使用,位于半挂车的前、后脱离用拖车、拖拉机。机械联动,单腿左右手操纵双速双支腿。但现在有一个电机装置安装在原来的腿可以使用时,电。支撑腿的主要部件为双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(曲柄)和支撑板,结构简单、功能十分重要。
支腿双速的解释:摇动腿有两种速度,适用于空载和重载。速度慢,摇臂拉出,适合重载。另一档是快,摆杆被推入齿轮箱齿轮,加快了支撑腿的应用速度或空载。
支腿支撑装置批发价的选择


1、挂车支腿
支腿支撑装置批发价的主要部件有双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(摇把)和支撑盘,结构很简单功能却很重要。2、结构简略,性能稳定,使用寿命长,通过气缸与气缸座的衔接方式及角度,保证了选用气缸就可完成操控支腿升降。挂车支腿分为单动和联动。单动支腿是指两边单独操作,有两根摇把的,每根支腿上都有齿轮箱的。联动支腿是指一边操作两边起的,只有一根摇把,是有一根带齿轮箱的和一根不带的组成的。
2、挂车升降支腿
升降支腿由支盘、支承腿、传动机构、变速机构、传动杆及手把等组成,设置在半挂车前端。一种支腿可折叠的支架,支腿通过夹持在一对耳架内的盘件固定在该支架上。当牵引车与半挂车脱开后,用以支承半挂车停放。为了适应半挂车高度的变化,支腿内装有螺旋升降机构,使半挂车与牵引车的联接与脱离都能顺利地进行。升降分快慢两档速度。手柄进入时转动为高速升降,手柄拉出时为低速升降,当支盘接触地面后,支腿即承受载荷,此时只能用低速挡升降,否则将损坏支腿升降机构。
支腿支撑装置批发价


半挂车支腿支撑装置批发价是以以半挂车刹车气源作为动力,不需求任何其它动力,不管半挂车满载还是空载,该支承系统都能够在20秒内放下或提起半挂车支腿。假如支脚的螺栓没有***紧固,在车辆高速运行时,各部位都会有很大的轰动,时刻长了,螺栓就会松动、掉落,从而支脚就有或许掉落。结构简单易于安装,基本上免维护,运用寿命可达15年,满足一切类型的支腿,也大大改善驾驭员的工作环境和工作质量,习惯全天候工作环境。
1、放好支腿:在不运用支腿的时分,一定要将它放在正确的位置上,这样才能够保证行驶的进程中支腿不会受到危害,也能够便利支腿下一次的正常运用。
2、地面平稳:支腿支撑装置批发价用在没有的牵引车上的时分,需求坚持半挂车的平稳,需求选择一个安稳场所。如果是场所有约束,能够选用其他辅佐方法,比如在车轮下面垫石头、木头号。
3、档速调整:半挂车与其他运用汽车驾驭一样,需求调整不同的档速。还有在不同的档速中,支腿怎样运用,都是有严格的约束。在没有运送货品的时分,它的档速没有约束。但是在运载货品时分,尤其是运载十分重的货品时分,必须运用慢速档。
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