摩托车gps安装免费咨询

一、偶尔对灵敏度进行调整：

灵敏度是指处于“设防”状态的防盗器，感知外界触动的灵敏程度。灵敏度分1～5级，灵敏度过低，受到触动“不报警”；灵敏度过高，轻微震动就会“误报警”。

具体操作方法如下：

1.按“解琐键”约5秒钟，转向灯亮、进入调整状态；

2.按“静音键”调整灵敏度，每按一次、灵敏度变化一次，同时喇叭鸣响，提示当前灵敏度：喇叭响1次，表示灵敏度为1级，喇叭响5次，表示灵敏度为5级。

3. 选择合适的灵敏度后，按“解琐键”退出调整状态，完成调整。

二、遥控器电池的更换

当出现遥控距离变短、遥控指示灯变暗、不能遥控时，需要更换遥控器电池。

特别提示：更换电池后，仍不能排除上述故障，请到***维修站处理。

怎么防止电动车的GPS被拆除，这是很多车主担心的问题，其实包括一些iGPS定位产品厂家自己也在问这个问题。而如今GPS定位终端产品发展到今天，奥亚电子集中自己的科技力量，解决了多年以来一直困惑消费者及GPS厂家的一大难题。那么，怎么防止GPS被别人拆除呢？下面向大家做个简单的介绍。

目前GPS除了是私家车的必备用品之外，对于很多特殊行业来说 ，GPS更是***的了，比如汽车租赁公司，物流公司，厂矿企业，事业单位等，那么为什么这么多的单位和私家车都愿意装GPS呢？主要是便于对车辆的管理和跟踪，这的确对车辆跟踪管理起到很大的作用。但是问题来了，如果有的人有某种企图之心，把GPS给拆除了，就无法对车辆进行跟踪管理，如同断了线的风筝，想抓抓不住，想管管不了，想跟跟不定。针对上述情况，奥亚电子隆重推出了一款GPS防拆除的解决方案，现在已经运用到很多大型GPS生产厂家的产品里，成为广大GPS厂家配置***的产品创新方案。

其中，一种是需要接线的，产品体积超小，长宽高分别为40毫米，20毫米，4毫米。置入到GPS里面，之后，黄线接断油路的控制线，黑线接地，白线接ACC(即点火线或ON)，人不知鬼不觉的就把这个产品置入，然后再在汽车油泵的地方接上长度40毫米，直径10毫米的RF防盗电子开关，体积小，隐蔽性强。再高明的贼也无法找到机关所在，产品安装好之后，只要有人拆除GPS，或者破坏GPS线路，剪线GPS电源线，汽车都无法正常使用，就算有原车的钥匙，也只能望车兴叹了。针对需求量较大的GPS汽车生产厂家，只需要生产厂家把连接线送到我公司，再把我们RF发射模块直接焊接到线上，然后再压塑密封，与厂家GPS的连接线合二为一，直接接到GPS主机即可。

功能详述：

实时跟踪模式

在跟踪模式下会每隔30秒（默认值）更新一次定位数据并上传至平台。

客户可以设置位置信息上报时间间隔。

低功耗模式（休眠模式）

X3静止超过3分钟后会自动切换到低功耗模式。低功耗模式下总功耗小于10mA

盲区补传

终端内置存储芯片，当X3在没有网络信号时，可将当时的定位信息暂时贮存在终端，摩托车gps安装，待网络恢复时再补报贮存的定位数据。

终端有超大容量贮存空间，可存储超过4000条位置信息数据，按正常30秒一条标准上传的数据计算，可以连续贮存约34小时以上的数据。

拐点补偿

X3内置 G-Sensor并配合***的算法，当轨迹遇到小曲率转折点时自动在转折点处插入轨迹点以得到***的拐点轨迹。

BDS/GPS/LBS多模定位

X3可以实现BDS/GPS定位及集站(CELL ID)双模定位功能。在BDS/GPS信号弱时自动切换到集站定位。

A-GPS辅助定位

支持AGPS功能。设备每次重启并成功连接网络之后，开始请求AGPS以加快定位。若20秒后未连接上服务器会重新请求，5次都连接不上服务器或已经定位则不再请求。

轨迹跟踪与回放

用户可通过网页/ APP实时查看车辆实时定位信息，也可以回放车辆在任意时间段内的运动轨迹，并统计相关轨迹数据。

多重预警

产品具有断电、位移、低压等多种报式，用户可以通过网页/ APP对设备进行设置。当对应报警功能启动时，达到报警条件后设备自动触发警报并上报平台。

电子围栏(进出区域)报警

设备支持设置圆形或矩形区域，当设备检测到进出预设的区域时会向监控平台发送报警信息。

智能运动状态检测

X3根据内置传感器确认车辆状态（熄火/行驶），在跟踪模式下可通过***算法智能判断监测对象的运动状态，自动调整定位时间间隔，降低功耗延长待机时间并减少数据流量。

继电器锁车

配合断油/断电继电器的X3在接受平台断油电指令后，在BDS/GPS定位且停车状态时，执行断油/断电操作。