侧挡膜不影响观察后视镜就行
侧挡膜的选择比较多变,可以根据车内采光、保护隐私等需求酌情选择,威固汽车膜高尔夫,只要是不影响观察后视镜,威固汽车膜辉昂,那么都是可以的。
部分车型谨慎选择金属膜
市面上少部分车型的原车导航信号较弱,如果使用金属膜,那么会对原车的导航产生干扰,除非你采用其它的一些措施(不同车型解决方案不同),金属膜的这个问题一般很好解决,一个***的汽车贴膜店都会有办法。
产品简介威固产品简介
技术起源
威固(V-KOOL)光谱选择技术起源于麻省理工学院(MIT)一项5年研究计划的成果,是建立在麻省理工学院1970年代的研究基础上的。当时他们开始了透明节能膜的研发,威固汽车膜途锐,涂层表面与粒子科技的重大突破使得威固(V-KOOL)***技术及后来光谱选择性镀膜得以成功开发。
先驱科技
作为世界早诞生的光谱选择性窗膜,威固(V-KOOL)提供了一个接近透明且能有效阻挡太阳热辐射的防护壁垒。由于对节能的重大贡献世界科技杂志,美国《大众科学》评选威固(V-KOOL)技术为一千年来对人类的杰出贡献百大发明之一。同时获此殊荣的还有:空调系统、互联网、冰箱、计算机以及室内排水系统......他们的发明都极大地改变了人类的生活质量。
威固(V-KOOL)隔热技术通过反射太阳光谱里地红外辐射能量,南山区威固汽车膜,达到减少车内太阳光热量的效果。
原厂配置
1997年,奥迪和雷诺首先在汽车玻璃中采用了威固/XIR隔热技术;1998年,奔驰S系列也同样采用了带有威固XIR技术的汽车玻璃。
迄今为止,威固/XIR隔热技术仍然是优先应用于欧洲名车的隔热科技。欧洲名车制造商,如:奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、雷诺等,均使用了带有威固/XIR科技的汽车玻璃;截至2010年底。仅前挡风使用威固/XIR技术的欧洲名车便已达到2200万辆这足以彰显威固科技的实力。
***已有2200万辆名车
见证了威固技术的***表现
OVER 22 MILLION CARS INCORPORATED WITH V-KOOL TECHNOLOGY
奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、欧宝、标致、雪铁龙、雷诺等欧洲部分名车制造商
将威固隔热技术(XIR)作为原厂配套的车窗隔热技术
其他一些品牌的太阳膜可能称他们的产品与威固类似,但事实上它们都很难与被欧洲部分名车制造商制定选用的隔热技术——威固XIR相提并论。截至2010年,欧洲就有2200万辆欧产车在其汽车玻璃中应用了威固的隔热技术。
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