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在公路两边使用SNS柔性边坡防护网系统主要有以下几个原因：
1、因为在修筑了高速公路之后，使岩石的个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，若之后遇到较大的雨水或轻微的震动就可能导致岩层的波动，使得公路被破坏或造成安全问题；
2、在修建公路时采用了错误的倾斜层次的方法来填筑路堤；
3、路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
4、土太过于潮湿，降低了土与土之间的粘聚力和内摩擦力；
5、坡脚长时间的被水冲刷，十分的不稳定；
6、公路两侧的边坡太陡；
7、公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定，不知道什么时候就会出现滑坡。
滑坡是指斜坡上的土体或者岩体，gps2型主动防护网价格，受河流冲刷、地下水活动、及人工切坡等因素影响，在重力作用下，沿着一定的软弱面或者软弱带，整体地或者分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡主要集中在地质条件差或地质构造复杂的地区。
防治滑坡处理措施根据施工地的工程地质、水文地质条件，保山主动防护网价格，以及施工影响等因素， 认真分析滑坡可能发生或发展的主要原因，采取以下防治滑坡的处理措施:1、排水:设置排水沟以防止地面水浸入滑坡地段，必要时应采取防渗措施，在地下水影响较大的情况下，根据地质条件设置地下水排水工程;2、支挡:根据滑坡推力的大小、方向及作用点，可选用重力式抗滑挡墙、阻滑桩及其他抗滑结构，抗滑挡墙的基底及阻滑桩的桩端应埋置于滑动面以下的稳定土(岩)层中，必要时，边坡主动防护网价格，应验算墙顶以上的土(岩)体从墙顶滑出的可能性;3、卸载:在保证卸载区上方及两侧岩土稳定的情况下，可在滑体主动区卸载，但不得在滑体被动区卸载;4、反压:在滑体的阻滑区段增加竖向荷载，以提高滑体的阻滑安全系数。
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第6年
