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天津恒信达汽车销售服务有限公司
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在尾气处理系统后方，电瓶与储气罐叠加放置，降低了空间的占用。紧挨着的为车主选装的小油箱，小油箱一方面增加了车辆续航，减少了进加油站的时间，另一方面可以在寒冷地区在小油箱内添加更低标号的柴油，在大油箱内使用0号柴油。
拓展了车辆的行驶工况，能在更寒冷的地区使用，并且降低使用成本。
左侧的大油箱容量为600L，配合小油箱的250L容量。足以***中长途的高速标载运输。
这款车没有副驾驶座椅，传统的卧铺位置也设计的跟沙发一样，试想一下，你拉了一车货，车自己在路上跑着，你躺在舒服的沙发上休息，多么惬意。
天龙概念车的内饰可以说是这款车亮点之一，智能化和舒适性的有机结合，让这款车给人非常温馨的感觉，而驾驶室颜色的搭配，又让人有一种想去驾驶的冲动。
天龙，诞生13年多了，但是13年前谁也没想到天龙会出一款这样的概念车。它依然叫作天龙，但是它却向世人表达着东风商用车对于产品技术、科技智能化匹配和未来产品的预期。天龙概念车或许不会量产，但是我们未来会在东风商用车的新产品上，越来越多的看到这台车带给我们关于未来的信息。
搭载龙擎发动机，DA14挡变速箱东风商用车在国六时代推出了4款国六发动机，涵盖DDi50、DDi75、DDi11、DDi13，功率覆盖240-580马力，天津东风天龙，扭矩覆盖900-2650N.m。值得一提的是，全新国六发动机完全由东风自主研发，所以叫龙擎。天龙概念车搭载的是功率版本的DDi13发动机，排量13升，功率580马力，扭矩2650N.m。符合国六排放标准，技术路线采用了EGR＋DOC＋DPF＋SCR后处理路线。B10寿命160万公里，支持10万公里长换油。
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第7年
