车厢防冻液喷洒-泰安科大热工粉尘治理-车厢防冻液喷洒方案

露天煤场煤尘抑制措施

煤在露天煤场存放、装卸、转运过程中产生煤尘，并在空气中形成煤尘雾，车厢防冻液喷洒装置，不仅对区城环境造成污染，还会造成煤的扬尘损耗。

由于露天煤场面积大，装卸转运作业频繁，煤场煤尘属于无组织排放面源污染。

一般采用什么抑尘方式：

火电厂一般采用对原煤喷水增湿，提高煤堆表面的含水率来防止煤尘飞扬。当原煤表面含水率在7%～10%时，煤尘会得到基本控制。

一般抑尘方式的效果如何

由于煤场面积大，装卸转运作业频繁，采用喷水增湿抑尘存在许多不足，如喷***射程不够、喷淋不均匀、存在喷淋死角等。原煤含水率较大时，会对输煤皮带和制粉系统正常运行、锅炉效率造成影响。

车厢防冻液喷洒系统除尘的优势

1、降低煤炭损耗：抑尘率高达85%以上，照此计算，一套输煤系统一年可节省上百万元的经济损失；

2、控制需水量：车厢防冻液喷洒应用在火电厂输煤系统上可节省50%的喷水量，也减少了输煤系统水冲洗卫生用水量。

3、降低热值损失：因大量使用中水除尘，煤炭本身的热值损耗严重。据不完全统计，煤炭外水分每增加1%，煤的低位发热量会相应降低1%。

粉尘是影响选矿厂***安全洁净生产的主要因素之一，车厢防冻液喷洒，它不仅污染环境，对原料本身也是一种损耗，对周围居民及工人的健康极为有害，同时也会加快设备的磨损，并使产品质量下降，当某种粉尘颗粒达到一定浓度时还会引起。从选煤的具体加工工序说，以搬运、破碎、粉碎、筛分及其清理等产生粉尘多。

很多场所的生产产生的粉尘已经成为影响环境、作业效率、运输安全和生产成本的重要因素，空气中的粉尘恶化了采装和运输作业条件，给现场作业的带来各种问题。传统的除尘方式是安装布袋除尘设备，这是目前行业应用醉多，比较传统的用法。但是布袋除尘一是前期投入陈本高，再者是设备占地面积大，运行成本高，维护工作量大。加上设备老化，密闭密封不好，抑尘效果极低

车厢防冻液喷洒还可以应用到哪些领域的除尘：

从***上抑制粉尘，其***性与传统的喷淋及布袋除尘对比，优势明显。其***在于我公司研制的车厢防冻液喷洒，我司产品制造精密，外观精密，耗气耗水量小，雾化颗粒超细，整体质量稳定，欢迎交流探讨应用。

输煤系统煤尘治理关键是预防，之后才是治理，先防后治、防治结合才能从根本上把输煤系统的煤尘综合治理搞好。

输煤系统煤尘治理的常用方式：

1、加湿除尘：针对表面水分较低的原煤进行喷雾加湿，从而有限制地提高其表面水分，以达到防止煤尘飞扬的目的

2、设备密封：转运站内各连接设备之间的密封，车厢防冻液喷洒方案，主要是指落煤管与落煤管之间、落煤管与锁气器之间、锁气器与导料槽之间、导料槽与带式输送机之间的密封。

3、车厢防冻液喷洒：粉尘的治理重在抑制粉尘的产生，而不是粉尘的收集。该系统把泡沫抑尘和干雾抑尘结合为一体，在一个控制系统下，两种抑尘方式综合运用，使抑尘系统高度集中，车厢防冻液喷洒站，提高抑尘效率，降低抑尘成本。

车厢防冻液喷洒的除尘优势：

耗水量低、除尘***，初期投资和运行费用较低，除尘效果较好。其采用模块化设计技术，能够对粉尘污染的***进行有效控制；对可吸入性粉尘的抑制率高达85%，可避免尘的危害；相比传统布袋除尘系统设备投入更少、占地面积更小，操作方便且无粉尘二次污染；