汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺,南京xpel,贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工,正规的贴膜工具要一千多元。贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃,一般需要3-4小时,因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。据了解,对于后风挡玻璃弧度比较大的车型,很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜,例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格***培训的***技师,运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。
到底贴隐形车衣有没有必要呢?这里截取了论坛部分车友的回复进行整理供大家参考。
甲:有必要贴,车衣谁贴谁知道,不建议贴国产膜,选进口带修复功能的TPU材质。
乙:具有一定作用,看个人取向,看是否重视漆面,和车价值无关,如果自己选择,xpel哪家好,要贴就贴好的,不贴差的。
丙:30W以上的车建议贴TPU材质的,可以省去很多保护车漆的时间,在保护车漆方面也全方面。
丁:个人觉得有必要,保护车漆还增亮,我的开了四年的A5刚贴好,各种细纹都遮住了,主要看工艺,比较完好主义。
戊:贴吧,肯定有用,建议一万以下。
己:个人感觉40-50W以上的豪车贴隐形车衣***很高。PU与PVC差不多6000-15000,管6-8年没有问题,还有保修,一般钥匙都划不破,带自动修复功能,毕竟豪车的钣金喷漆价钱很高,隐形车衣的保护能力毋容置疑。
一直在强调原厂车漆对于汽车的重要性,原厂车漆是在没有内饰的状态下***无尘车间通过***机器操作高温烘烤而成的,所有咱们的原厂车漆没有杂质,硬度高,xpel隐形车衣,整车都没有色差,而磕碰之后即使用好的漆也不能和原厂车衣相提并论,而且喷漆国车子在进行二手车买卖时也会被误认为是事故车,对车身的价格有着非常大的决定作用。所以原厂车漆是汽车养护重要的一节!而隐形车衣正是满足了咱们对于汽车漆面养护的刚需,自然应运而生了。
相对于其他漆面养护项目来说,隐形车衣xpel,隐形车衣具有自己***且无法代替的优势,如果想要装贴, 一定要选择***品牌、***旗舰店来进行装贴。
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