叉车限速器工作原理-唯创wtsafe(在线咨询)-叉车限速器

随着现代工业的高速发展，现在企业都很重视生产效率、生产安全和产品质量，这些是每一个企业想要发展、存活的重要指标，而这三方面又是互相制约、互相促进。为了得到这三方面的配合，企业的管理***必须投入大量的精力和时间。叉车作为当今现代工业生产中重要的物流运输工具，由于它经常行驶于工厂的地方，它的安全行驶总是制约其他部门的运作，但是企业的管理***又不可能每时每刻在监督，怎样监督叉车一类的厂内运输工具安全行驶成了不少企业管理***的一块心病。

广州某某企业，由于叉车师傅安全意识不高，在厂区内行驶，不慎撞到同事张某，导致张某腿部粉碎性，此严重事故引起该企业领导层高度重视，企业管理层也意识到厂区叉车疏于管理的问题，经过此事故，厂区领导层马上进行对厂内叉车管理的整改。对厂区叉车安全作出以下几点批示：

1.叉车人员必须持证上岗；

2.厂区必须规定叉车行驶速度；

3.设置叉车报警提醒；

4.所有人员均可以监控叉车行驶速度，当叉车行驶速度超过一个特定值进行处罚。

行驶车速的有效控制，以避免行驶带来的安全隐患，同时又保证了在限速范围内油门踏板自由动作，本产品适用于所有拉杆油门。叉车限速报警器，无线叉车限速报警器

本产品常用限速范围是：1至30公里由管理处自由设置。提供四种报警提示：超亮、上电语音提示、倒车语音提示、提示。三级报警功能。叉车限速报警器，无线叉车限速报警器

二、产品特点

l 遥控设置功能：10米范围内可进行遥控设置。

l 4级音量可调：可针对不同场合设置音量。

l 外部喇叭报警，声音洪亮、音质好、报警声音可达120dB。

l 四种报警提示：超亮、上电语音提示、倒车语音提示、提示。

l 两种锁定设置：直行锁定报警；倒车锁定报警。

l 具有后熄火功能：由客户选配。

l 防剪功能：此功能可防止司机恶意破坏。

l 报警语音可随意进行更换。

l 两级速度设定，超过不同级别速度，有不同的语音进行提示报警；

l 报警锁定时间0～99秒可调，叉车速度持续超过预设时间，叉车限速器工作原理，就会自动锁定并报警。

l 防水等级为8级，可浸泡到水中进行工作。

l 通断油路功能。

l 工作电压范围DC12V～24V。

l 工作小功耗，仅为5W。

三、技术参数

l 适用环境温度为-35℃至80℃，相对湿度不大于90%时应能正常工作。

l 适用道路三级及三级标准以上的公路。

l 限速范围：1-30千米/小时。

l 限速偏差：±3公里/小时。

l 限速器拉力：连续55公斤/100次.

l 产品的工作电压范围： 12-28V

l 抗振性能指标：频率20-50HZ，

l 电磁兼容性能：抗群脉冲电压达到4000V

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众所周知，叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，柴油叉车限速器，是物料搬运设备中的主力军。然而，无论购置的叉车随着时间推移所造成的维修、放置成本增加，还是随着叉车数量增多所造成的车队管理紊乱，叉车限速器，都是企业现代化物流运输中的一大难题。而在车队管理工作中，***难也***的就是驾驶员管理、车辆管理、调度管理和安全管理。那么，下面小编就这四个方面谈谈如何结合叉车管理系统来相得益彰，做好企业的叉车车队管理。叉车限速器，叉车报警器叉车限速器

一、驾驶员管理：奖惩制度是考核，叉车系统来管理

由于车队的运输工作所跨越的空间大、流动性强、难以控制，再加上作为车队的***的驾驶员们，其本身的综合素质参差不齐，自觉性有待提高。而企业叉车车队的维修保养、调度、财务、安全等等重要工作，都必须通过驾驶员的行为沟通来***终执行。

因而，就需要一个适合的管理系统来协助企业管理者完成这项车队管理的日常工作了。及时地掌握车辆保养情况则可以控制车辆成本，以及规避叉车带病工作的情况；及时掌握车辆的记录、工作里程则可以了解驾驶员的工作态度和实际工作的情况，以方便管理者重新进行人员调度和车辆分配。市面上的叉车管理系统基本可以满足该需求，像唯创安全的叉车车队管理系统V8，其IC卡授权管理功能就集管理、维护、保养于一体，并适用于所有电子油门和机械油门的车辆，可以充分满足车队管理的基本需求。

当然，车队管理仍需一个健全的奖惩制度来激励员工。驾驶员出来开车目的只有一个：挣钱。无论你公司的工资水平怎么样，你都要体现多劳多得的原则。一般来说，驾驶员的工资主要由三部分组成：基本工资+劳务工资+奖罚金额。其中，主体是劳务工资，主要根据行驶里程或者运量或者运次、计算得来；奖罚金额，主要体现在工作表现和行车安全情况。

二、车辆管理：保养计划是日常，叉车系统来监测叉车限速器，叉车报警器叉车限速器

保养是一个很大的话题，很重要也很***。技术的东西这里就不讨论了，这里只说一个问题，就是车辆的维修保养谁来做？日常保养(加水、加油)当然要司机做，而且要制订一个具体的日常保养计划，并考核到位，很多车辆的机械事故就因为这方面没做好。

目前，各家有各家的规定。通常来说车辆数在10部以内，公司不必聘用专人来做，可全部委托修理厂；车辆数在10至30部之间，就一定要请几个专职人员来做，大的修理项目仍委托修理厂。30部以上可考虑组建修理厂，修理厂的规模视具体情况而定。

除了日常保养外，其它的保养和维修工作由谁来做就很有讲究了。当然，企业管理者可以在唯创叉车车队管理系统V8的叉车管理系统进行车辆保养情况的数据查询，监测每辆车的维修保养情况，避免驾驶员粗心大意或者发现问题不上报的情况。

三、调度管理：资源规划是主体，叉车系统来辅助

调度工作是一个车队的***工作。车队的调度员就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源：司机、车辆和运输计划，而车队的其它工作，诸如维修、财务、安全、后勤、都要围绕调度工作来运行。一个好的调度需要掌握几个要领：

1、要掌握车队所有车辆的基本参数，如车牌号、型号、大小、载重、体积、车况等等。

2、要对全队的驾驶员状况非常熟悉，可以通过叉车车队管理系统V8的司机信息记录协助记忆。叉车限速器，叉车报警器叉车限速器

3、要熟悉厂区的道路情况，调度不仅仅要调度好人员和车辆，还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定，但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。

4、仔细分析运输计划，及时与任务部门沟通，车队接到任务后，要仔细分析任务的时间、流向、大小，然后与车辆、装卸地点、货物类型、人员相互结合（这就是调度）。此外，如果有什么情况，比如能否加点货，减点货，要及时与任务部门沟通。

四、安全管理：安全教育是关键，叉车系统控

运输的安全工作，涉及方方面面，每一个部门，每一个人。车辆的制动系统不好而发生事故是维修部门的责任，驾驶员太劳累是调度没安排好，驾驶员技术太差是招聘人员的问题。所以，车队的安全管理是全员性的管理，要把控制点分布到各个部门，各个环节。

而叉车的安全行驶是企业6S安全管理的重要方面，叉车行驶速度过快而导致安全事故频发，而每辆叉车装上叉车车队管理系统V8，可以利用该设备的强制限速功能对每辆叉车进行行驶速度的控制，以规避驾驶员不在状态下产生的违规。

同时，深圳唯创安全的叉车车队管理系统V8，其记录功能也可协助管理者及时对违规的驾驶员实行制度惩罚和安全教育。此外，关于车队驾驶员的安全教育(培训)会议要定期执行。合格的管理者要知晓安全行车的各方面常识，叉车行驶限速器，并把它传授给司机。有一个总结出来的规律，出了两起事故的司机，很快就会出第三起。所以，一旦出了第二起事故，就应该通过制度辞退他。这样做，是对车队负责，同时也是对驾驶员本人负责。叉车限速器，叉车报警器叉车限速器