吕梁低氮燃烧器-燃油低氮燃烧器-山西中方达(***)

燃烧器的运行：

1．检查： 再次确认外部燃气是否到位，管路是否通畅，外部电源控制是否到位放空阀已经关闭；注意：任何人员在点炉过程中严禁位于油炉顶部及附近。 2．启动（分为现场操作和远程操作） 现场操作：远程控制柜转换旋钮处于“PLC”位置，火力调节档位处于“1”—小火位置。开始启动——旋转燃烧器控制柜“启动停止”按钮到“运行”后，燃烧器控制柜“点火准备”灯亮，远程控制柜“燃烧器准备”灯亮，低氮燃烧器图，比例调节仪上电，程控器运行，鼓风机启动，上述两灯灭，预吹扫开始，进口风压调至5～10mbar、风量约5800～6200m3/h之间，且预吹扫时间不少于30s。 远程操作：远程控制柜转换旋钮处于“DCS”位置，燃油低氮燃烧器，燃烧机控制柜“启动停止”按钮调至“运行” 档位，低氮燃烧器 厂家，火力调节档（BURNER MANUAL SWITCH）位处于“3”—自动位置。开始启动——装置操作间油炉画面屏幕上点按“启动”键，现场程控器运行，鼓风机启动后上述两灯灭，低氮燃烧器改造，预吹扫开始。 3．点火 进入点火程序，低氮燃烧机风门缓慢关小风量至约2500～2800m3/h，吹扫完毕，点火程序启动，高压线包送电，产生电火花，小火进气阀开启，吕梁低氮燃烧器，小火着，燃烧机控制柜“运行指示灯”（BURNER OPERATION）亮， 远程控制柜“燃烧器运行”灯亮，屏幕显示火焰，点火成功。 现场操作时若处于“自动”档位，则程控器会根据油温对主进气阀自动调节；远程操作时操作人员根据工艺要求自行调节屏幕上“增加”、“减小”键调节燃气流量。此时应注意观察是否持续稳定。

.燃烧器主气源——对于以为燃料的燃烧器，检查主气源调节阀以确保线路完好。不要调节燃气公司的调节阀，燃气公司会协助清洗、维护和调整主气源调节阀的。如果有传感线路，检查其是否损坏。过滤器——如果在控制调节阀前安装了“y”型过滤器，要注意清洗。控制调节阀——检查燃气燃烧器上的控制调节阀，看调节螺栓是否易于调整。确定所有的出口和筛网没有被堵塞。燃烧器——检查燃气管组，低氮燃烧器厂家，确认手动开关调节是否灵敏、阀门把柄是否安装。查看气压表工作是否正常。调节燃气燃烧器时，的压力显示是很关键的。旋转低气压和高气压开关，确认它们的工作情况。气阀的连接处需进行清洗和润滑，如果连接处黏结或太粗糙，则需更换上合适的配件。如果燃烧器安装有可拆卸的管路，也应注意清洗。

锅炉燃烧器的燃烧器烧损原因及对策

答：1 炉膛温度偏高

炉膛火焰中心温度偏高，炉膛高温烟气对燃烧器的辐射换热增强，导致燃烧器喷口壁面温度。这是导致燃烧器烧损的一个原因。

2 炉膛火焰中心偏斜

燃烧器热态试验结果表明：从四角测得的炉膛温度和燃烧器喷口的温度分布明显不均。炉膛火焰中心偏斜，也会导致燃烧器烧损。从一次风管风速丈量结果看，同层四角燃烧器的 一次风喷口风速明显不均，各层喷口一次风速均低于设计值。同层一次风喷口风速偏差大，是造成炉膛火焰中心偏斜的一个原因。一次风速偏差大及一次风速偏低都会导致燃烧器喷口 的损坏。

3运行控制方面的原因

3.1 煤粉着火间隔太近

3.2 一次风速太小会造成煤粉着火间隔太近。在运行中，控制的一次风总风压太低， 就可能造成着火间隔太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

3.3 二次风风速太低也会造成着火间隔太近，造成燃烧器喷口的损坏。

3.4 煤种变化的影响

煤质变好，挥发份进步后，一次风喷口的煤粉着火间隔变近，运行职员未能及时调整好一次风和二次风，以适应煤种的变化。

3.5 煤粉细度太细

从两个月的煤质分析报告看，电厂运行煤种的可燃基挥发份在15%～23%，灰份在25%左右，对应控制煤粉细度R90zj应为 14.5%～21%，而运行控制的煤粉细度R90为12%左右，造成一次风喷口的煤粉着火间隔太近，从而引起燃烧器喷口的过热变形直至损坏。

3.6低负荷运行时上层一次风喷口冷却不够

在低负荷运行时，未投用的一次风喷 嘴，几乎处于干烧状态，得不到足够冷却，从而造成燃烧器的过热、变形直至损坏。

4. 燃烧器设计方面的原因

4.1 材质方面

燃烧器选用的合金钢材料，不能满足锅炉正常运行时燃烧器耐磨损、耐高温的要求。

4.2 结构方面

煤粉浓缩、预热燃烧器的喷口结构设计不够完善，在喷口处产生强烈的热回流造成喷口温度过高，使喷口过热变形、损坏。