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电动公交车的动力系统怎么测?

       电动公交车的动力系统有不同的类型,纯电动、双电机的,在测动力系统之前首先要弄清是那种类型的。    

     双电机的话,九江客车销售,需要同时测试两组直流母线、六组交流输出的电参数和双电机的扭矩、转速、机械功率、机械效率等机械参数,也就说要8路功率通道和2路电机通道。目前市面上没单台功率分析仪可以满足这个需求,可使用ZLG致远电子带双电机板卡的PA5000功率分析仪,同时配合PA6000使用主从机模式同步测量。

纯电动汽车充电站配套系统由哪些组成

1、充电站配电系统 配电系统为充电站的运行提供电源,它不仅提供充电所需电能,而且还要满足照明、控制设备的需要,包括变配电所有设备、配电监控系统等。 2、充电站充电系统 充电系统是整个充电站的***部分,根据电能补给方式的不同,氛围地面单相充电和整车充电两种充电系统,通常情况下,充电站采用单箱充电方式为更换下来的电池进行充电。单箱充电方式有利于提高电池组的均衡性,延长电池使用寿命。在配电站外配备4台75KW打工了充电机在应急情况下为整车充电使用。 3、充电站电池调度系统 电池调度系统对所有的电池实时进行数量、质量和状态的额监控和管理,具备电池存储、电池更换、电池重新配组、电池组均衡、电池组实际容量测试、电池故障的应急处理等功能。电池更换是电池调度系统的***。自动更换方式是动力电池快速更换的主要方式,大型客车销售,由更换机械装置可控制系统组成的更换机器人完成。 4、充电站监控系统 充电监控系统是电动汽车充电站安全运行的保证,它实现对整个充电站的监控、调度和管理。

纯电动汽车一公里用多少度电?

每个车肯定是不一样的,就像传统车的油耗也不尽相同,目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到,基本都在百公里15度电以上,按这个算法,基本一公里超过0.15度,按一度电5毛算,19座客车销售,一公里7分多,当然这是***保守的算法,中巴客车销售,实际肯定要超过这个数。

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