齿轮传动轴厂家-随州传动轴厂家-湖北襄天力传动轴厂家

传动轴的设计，是为了轴上零件的装拆与固定，为什么设计中间粗呢，来解说一下：

 轴的设计经验表明，纺锤型轴***耐用，实际设计时。就模仿这个形状，做成中间粗，分多阶梯两边细。

 从节省材料、减少质量的观点来看，轴的各横截面要是等强度的。但是从加工工艺观点来看，轴的形状确实愈简单愈好。简单的轴制造时省工，热处理不易变形，并有可能减少应力集中。

 当决定轴的外形时，在能保证装配精度的前提下，既要考虑节约材料，汽车传动轴厂家，又要考虑便于加工和装配。

 因此，为了便于轴上零件的装拆与固定，且使轴上各截面接近于等强度，通常将轴设计成中间粗两端细的阶梯形。

传动轴轴承发出“呜”“呜”的响声，说明轴承有问题，应怎样调整呢？

 调整方法：拆下凸缘和中间轴承，将调整隔板适当磨薄，传动轴承在不受轴向力的自由状态下，轴向间隙在0.15~0.25mm之间，装配好后用195~245N·m的扭矩拧紧凸缘螺母，工矿传动轴厂家，保证轴承轴向间隙在0.05mm左右，即传动轴承外圈而无明显的轴向游隙为宜，***从油嘴注入足够的润滑脂，以减小磨损。如果油不足或质量差，将直接摩擦热的静态部分，或热不能由润滑油带走，轴承温升。

 传动轴要定期维护和保养，具体如下：

 1.出车前要检查传动轴的连接螺栓是否松动，车桥支承轴承，滑动花键副、万向节是否有充足的润滑脂；

 2.当车辆每行使2000公里时，随州传动轴厂家，对传动轴各润滑部位加注一次充足合格的润滑脂；

 3.当传动轴部件松动磨损时，要及时进行更换维修，传动轴只要更换一个零部件时必须重新做动平衡检查，否则导致整个传动轴的报废，甚至造成整车事故；

 4.传动轴使用超出规定的保修期后即使传动轴工作正常，也需要拆下进行一次动平衡复检。