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无锡速鲨汽车配件有限公司
主营：汽车轮毂,轿车轮毂,锻造轮毂,铝合金轮毂,定制轮毂,
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市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。
钢质轮毂***的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，猛禽防脱轮毂，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。
英文是Offset，俗称ET值，轮毂螺栓固定面与几何中心线（轮毂横剖面中心线）之间的距离，说得简单些就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值，通俗点说就是轮毂改装之后是向内缩进还是向外凸出。对一般轿车而言，ET值为正，对少数车辆和一些吉普车而言为负。比如一台车的偏距值为40，若是换上了ET45的轮毂，在视觉上就会比原厂的轮毂更缩入轮拱内。当然，ET值不仅仅影响到视觉上的变化，它还会与车辆的转向特性、车轮定位角度都有关系，差距过大的偏距值可能导致轮胎不正常磨耗，猛禽防脱轮毂厂，轴承易磨损，甚至根本无法正常安装（刹车系统与轮毂相互摩擦无法正常转动），而大多数情况下，同一个品牌的同一款样式的轮毂会提供不同ET值可以选择，改装之前要考虑综合因素，猛禽防脱轮毂厂商，***保险的情况是在不改装刹车系统的前提下，保持改装轮毂的ET值与原厂ET值相同。
在轮毂改装上，猛禽防脱轮毂多少钱，发烧友们一致选择加大的轮毂，这到底有何讲究呢?加大的了轮毂，美观性提高同时，车轮与地面接触面积增大，摩擦系数增大，抓地力明显提高，在野外的体验中，性能大大提升，刹车安全也对一份保障。
无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市，主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。凭借12年的在欧美日轮毂行业的经验，我司为国内客户提供***，符合美国SAE J2530、德国TUV和日本VIA/JWL质量标准的产品，所有产品与欧美日订单产品同线生产。欢迎新老顾客致电！
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