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而是用皮带传动附在后轮上的大皮带轮,制动是通过手柄拉动后闸皮来制动的。当时也没有解决后避震问题,前避震器有附在前叉上的环套式简易避震装置。20世纪30年代之后,随着科学技术的不断进步,摩托车生产又采用了后悬挂避震系统、机械式点火系统、鼓式机械制动装置、链条传动等。
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但是从此以后摩托车不断变革,不断改进,才有了100多年的数亿辆现代摩托车子孙。与德国摩托车相映生辉的是美国摩托车,三阳摩托厂,其中以哈利·戴维森公司著称于世。1903年美国哈利公司生产的***号市场销售的车型(美国***早的商品化摩托车),该车发动机汽缸工作容积409mL,功率2.94kW,采用自行车车架。
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