全地形车的分类
军1用型:是指可以在任何地形上行驶的车辆,较大特点是可以在普通车辆难以机动的地形上行走自如。按照行走方式分类,越野全地形车,全地形车有轮式和履带式两种。全地形车的军1用潜力已经被越来越多的军1队所认识,其发展方兴未艾,不仅家族庞大,而且型号繁多、造型新颖。如今,全地形车更出现了一种小型化的趋势,服务于特种部1队。美国在几场局部战1争中就投入了“运动员”700MV全地形车,受到美官1兵极大的好评。
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全地形车的测试程序
测试应用一枚刚性的、头部为一个直径为Φ75 mm的平面探针1刺入,按B.2和B.3条和图B.1、图B.2的所示方向和区域进行检验。B.1.1 垂直向下插入探针探针应该头部垂直向下插入B.2 所述的和图B.1所示的阴影区域,探针的头部应完全进入并保持在区域中。探针在被加上445N力时不应完全穿过区域并接触到地面。B.1.2 水平向后插入探针探针应该头部水平向后插入B.3 所述的和图B.2所示的阴影区域,探针的头部应完全进入并保持在区域中。探针在被加上90N力时不应完全穿过区域并接触到后轮胎。
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全地形车
All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具)很难用简单的中文名称来表达它的意义。根据它的外观,勉强可以译成“全地形四轮越野机车”,但仍觉得很拗口。通常大家称它为“沙滩车”,因为在软质的沙地上,ATV宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,从而产生更大的摩擦力,再配合***的胎纹使轮胎不易空转打滑,使其容易行驶于沙地,但其实品质良好、性能优良的ATV不仅能行驶在沙滩上,河床、林道、溪流,更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使ATV的功能发挥得淋漓尽致,堪称***的行动工具。 所以,请不要再叫它“沙滩车”了,它是很优异的交通工具,也是人类伟大的发明之一。只是受限于本地环境,不然它会是人们的较佳伴侣之一。
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