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神话5：安装需要多长时间？ 1天？时间太长，修改时间太长。但在许多情况下，低音炮不仅带来令人***的低频效果，还带来令人讨厌的低频问题。我相信这是人们经常遇到的“借口”。事实上，汽车音响改装行业的主人真的太难了，因为主人给出的时间不够，修改过程不好，也没办法做到。即使Zui的简单接线在时间限制的压力下，淮北车载宣传扩音器，我相信大师们想要变得更好，这还不够。因此，建议您给主人足够的时间来安装音频。神话6：我原车的音质非常好，我原车的扬声器音质非常有名，无论什么车，卖***身，还有一辆舒适的梅赛德斯 - 奔驰车在车上卖，有卖驾驶惊险的宝马，有安全的沃尔沃等，但没有人说汽车的声音非常好。因此，为了获得良好的音效，必须进行修改。那你怎么修改它？请根据您的个人需求进行更改。因为我们要播放声音，而不是声音。不要听人们吹的是什么，知道你必须买正确的，无论你买什么。

4，超低频基本上可以达到仪表板，车载宣传扩音器价格，但有些低频仍然会留在超低扬声器中。如果超低功率放大器具有0-360度相位或0-180度相位调节旋钮可自由调节，可以使用此功能调节超低相位，目的是使中低音和超低音前声场的低收敛性更好，从而使得声波由于切入角的偏差而没有重叠和缺相，***终影响整体低频声音的一致性。这种情况属于一定的频段，能量太强，带来强烈的引导，使得耳朵明显感觉低频是超低音扬声器发出的。通常，当播放低音低音时会出现这种现象。频带约为80赫兹。如果超低频率过高，则前门高通设置较高。例如，前门高通为100Hz或以上，超低低通设定为100Hz或以上，在这种情况下，在某一频段发出声音的单个乐器将产生巨大的能量因此，人耳可以清楚地区分出具有强音的扬声器发出的低频，即超低扬声器。要解决这个问题，一方面要从分频中努力。我们可以将前声场的高通设置为80 Hz或更低的频段，然后将超低频的分频设置为80 Hz以下的频段，使低频的主频率频率是前声场控制。另一方面，它可以从EQ处理。如果前声场的低频较弱，则引导效果不足。您可以在EQ上适当增加80Hz和100Hz，以增强前声场对超低的引导，从而可以更好地控制低频能量。该比率使低频强大而不拖尾。