天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市滨海新区苗庄工业产业园,是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
制动液的分类及标准要求
一般来说制动液按其原料、工艺和使用要求的不同,可分为醇型制动液、矿油型制动液和合成制动液,车用制动液,其中合成制动液具有凝点低、沸点高、不易产生气阻、抗腐蚀等优点,被广泛应用于高速、大负荷的汽车上。
***制动液应符合美部DOT3和DOT4标准,这是国际认可的制动液标准。我国通部和公部制定JG3和JG4标准,也是参照美***准制定的。国内生产的制动液80年代前一直使用醇型制动液,这种制动液的缺点是沸点较低,高温行车易发生气阻,低温性能较差,像在我国北方地区-25℃以下会出现白色结晶,不能满足车辆使用需求,气温适用范围小,目前已基本被合成制动液取代。
很多朋友在买车以后会担心如果自己的汽车出毛病以后要怎么才能解决呢?有的新手司机在汽车买回家以后没有几年就出现各种问题,让人十分痛。汽车是一个消耗品,因此我们平时需要给汽车做一些必要的保养,比如汽车的机油或者制动液都是保养的关键。一般制动液都是4到5万公里一换,时间上是两年换一次,但是在实际生活中我们会发现,有些人从来不换都没事,这是为啥?原来妙招在这里。
汽车只是我们的日常出行工具,制动液厂家,很多朋友都是在汽车出现问题以后才想起要去维修或者保养的,制动液加工厂,而且在平时很多朋友都是没有注意对汽车进行养护的,制动液,从***角度分析,制动液在使用了一年以后,它里面的含水率在3%左右,因为含水量变多的原因,刹车动力会相应减弱不少,这时汽车的表现就是刹车距离大大地延长了。因此我们应该及时更换制动液。
制动液需要两年或4万公里更换一次吗?
我们可以从颜色看出制动液是否需要更换。新的刹车油的颜色呈淡黄色,里面并没有存在任何的杂志。而到了年限的刹车油的颜色明显变暗了许多,并且掺杂了许多杂质。制动液变质是一个很缓慢的过程,实际来说既是制动液发生变质只会影响到刹车系统的脚感。并不会完全没有制动力产生。只是刹车的脚感从“硬”到“软”,即是刹车油是正常的状态时踩刹车一点就有制动力,而制动液慢慢发生变质时刹车会变得软绵绵的,不能给驾驶者很好的信心。
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