铝合金锻造供应商-铝合金锻造-苏州金世装备制造(查看)

苏州金世装备制造股份有限公司是一家集研发设计、生产制造、销售于一体的现代化企业，位于江苏省苏州市吴江区古镇黎里。东临上海、西濒太湖、南接浙江、北依苏州，地处江浙沪两省一市交汇的金三角***，竭诚欢迎社会各界人士光临指导、携手合作，共创美好未来！

铝合金在汽车轻量化中占有重要地位

交通运输的温室气体排放仅次于电气行业。从2006年到2013年，***汽车保有量平均以4%的速度增长，而中国私人汽车拥有量增长速度更高达20%以上，汽车保有量的快速增长加大了环境压力。研究表明，约75%的油耗与整车质量有关，为降低油耗及排放，汽车轻量化势在必行。汽车轻量化不仅仅是指汽车质量的下降，而是在保证汽车整体质量和性能不受影响的前提下，采用现代设计方法对汽车产品进行优化设计，铝合金锻造供应商，或使用新材料***1大限度地减轻各零部件的质量，努力谋求高输出功率、低噪声、低振动和良好的操纵性、高可靠性等，从而达到降低燃油消耗、减少污染排放的目的。据研究，若汽车整车质量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%；若车桥、变速器等机构的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。从jue对量来说，汽车质量每降低100kg，每百公里可节约0.6L燃油。

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铝合金在汽车轻量化中占有重要地位。大量使用铝合金的汽车，平均每辆汽车可降低质量300kg（从1400kg降低到1100kg），寿命期内排放量可降低20%。此外，轻量化还将在一定程度上提高车辆操控稳定性和碰撞安全性。目前铝合金已成为汽车制造中用量仅次于钢材和铸铁的材料。虽然铝代钢的成本目前仍然略高，但是铝代钢仍可以通过减轻车重所减少的油耗来帮助消费者节约用车成本。在整车中，质量***1大的组件为动力系统、底盘系统以及车身，这3大系统的总质量达到整车质量的83%，其中车身质量占比为28%。据预测，汽车材料铝化率达到60%在经济上是可取的。近年来，发达国家汽车用铝大幅提高，***汽车平均用铝量1978年仅50kg/辆，2008年上升到107kg/辆，增长了1.14倍；估计10年后可以提高到300kg/辆，在发达国家更是可以提高到320kg/辆。近年来奥迪、捷豹路虎、福特等都使用了全铝式的车身结构，铝合金已经成为了一种比较理想的轻量化材料。另外，铝合金还可以按照添加合金的不同和比例的不同以及制造工艺的区别，应用在车身、车架、制动盘、发动机气缸体、气缸盖、活塞、进气歧管、摇臂、发动机悬置支架、空压机连杆、传动器壳体、离合器壳体、车轮、制动器零件、把手及罩盖壳体类等地方。

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铝合金锻件的产、消情况分析

由于铝及铝合金锻件具有以上一系列的***性，在航空航天、汽车、船舶、交通运输、兵1器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛。据初步统计，1985年铝锻件占世界锻件总产量的0.5%（即1.8万吨），2008年上升到18%左右，目前，世界上消耗锻件450万吨左右，其中铝锻件占了80万吨/年左右；钛锻件和高温合金锻件大约占1.5%（即1.8万吨/年左右）；钢锻件依然占绝大多数。

从铝加工工业的角度来看，目前全世界的铝产量（包括再生铝）为5000万吨/年左右，其中85%要变成加工材，即目前世界上加工材年产量为4000万吨左右，其中板、带、箔材占57%左右，挤压材占38%左右。铝合金锻造材由于成本较高，生产技术难度较大，仅在特别重要的受力部位才应用，所占比重不大。但是，铝合金锻造价格，铝锻造材是增长速度***快的铝材，铝合金锻造厂家，近十多年来，由于军1工和民用工业，特别是交通运输业现代化和轻量化的需要，以铝代钢的要求十分迫切，因而，铝锻件的品种和应用都得到了迅猛的增长。其在铝材中的比例已由1985年的0.5%增加到了2009年的2.5%，即80万吨/年左右。