离心式空压机主要零部件的检查与修理
固定元件的检修
1.检查吸气室有无裂纹、损伤,气体通道有无冲刷、腐蚀、磨损等缺陷,表面是否有附着物。如出现轻微裂纹可用补焊法进行修理,裂纹严重时应更换吸气室。对于冲刷、腐蚀、磨损及其他损伤,可用堆焊、金属喷涂等方法修理,严重时应进行更换。发现表面附着物应及时清除。蜗壳的检修方法与吸器室的检修方法基本相同。
2.除上述检修要求外,对于汽缸(或机壳)还应在拆卸时用水平仪测量其横向、纵向水平度偏差。用塞尺检测汽缸中分水平面或外筒端面与端盖的间隙,其值应符合技术要求,中分面或端盖接触面处应平整光滑,结合严密。出现缺陷时,可用堆焊等方法进行修理,而后用刮研方法刮研,使配合面的接触情况符合技术要求。
3.检查汽缸螺栓有无裂纹、锈蚀及其他伤痕,常州空压机,并用标准角尺、塞尺检查螺栓旋入螺栓孔后有无歪斜、晃动等现象。若出现上述缺陷之一,则应更换新螺栓。检查汽缸有无裂纹或其他损伤,必要时应进行无损探伤检查。对汽缸还应进行水压强度试验。汽缸出现裂纹等缺陷可用补焊、缀缝钉、补补绽等方法进行修理。
往复式真空泵的使用及维护
往复式真空泵在启动时应检查旋转方向是否正确。往复式真空泵的工作环境要保持清洁,干燥,常州空压机***,温度变化不大。工作环境温度如果低于5℃,停车后应将冷却水套里的水放出,以免温度降低零度时冻裂泵体。往复式真空泵只能抽清洁干燥的空气,运转1000小时后,须检查活塞、活塞环、导轨、气阀、轴承、十字头及密封圈等摩擦部件的易损件,如有磨损,应及时修复或更换。
往复式真空泵运转2500小时后,一般应拆开检修一次。泵拆开后,用清洁汽0油或丙0酮清洗零件,修理或更换已损坏零件。检修完毕重新装配时,要注意活塞在上下轨点时与缸盖保持约1.5mm间隙。还应注意,只有在正确校正气阀和活塞的相对位置之后,常州空压机报价,才能将气阀的传动机构固定。气阀和活塞的相对位置可用下法校正:当偏心轮的偏心线在垂直位置,即偏心轮键在垂直位置时,气阀中心线和气缸上阀座中心线重合,此时即为气阀和活塞的正确相对位置。
螺杆式空气压缩机常见故障及分析
输出排气压力过低
● 实际用气量大于机组产气量,应检查相连接的设备和管网,若有泄漏点及时修补。若在正常使用条件下,系统的用气量大于压缩机组的产风量,常州空压机制造,则应更换大规格的压缩机组或增加压缩机组。
● 卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值,充分发挥效率。
● 空气过滤器滤芯脏、阻塞,造成压缩机机组进气量不足,排气压力过低。应检查空气过滤器状况,必要时更换。
● 电磁阀故障。排气管路上的主放气电磁阀和冷起动放空电磁阀泄漏,需更换。
● 控制气路软管泄漏。更换控制气路软管。
● 进气阀动作不灵敏,未完全打开。需检修并检查控制系统状况。
● 油器分离器阻塞,需更换油器分离器滤芯。
● 安全阀泄漏。需重新校定或更换阀门。
● 气水分离器排水阀打开后卡住造成泄漏,应进行检修。
● 放空阀故障,压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。
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