检查一下电瓶是否充电正常。可用三用电表来测量,在起动发动机后,量一下电瓶两极的电压,必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低,就需要请***人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表,蒙自柴油发电机组维修,可用眼睛来测量:发动机起动后,打开电瓶加水盖,看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面,而且愈加油会冒得愈多;当你发现没有冒泡,那很可能就是充电系统有毛病了。需要特别注意的是做此项检验时会有氢气产生,因此检验时千万不可火星,蒙自柴油发电机组厂家,以免发生起火的危险。
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故障的原因通常是多方面因素造成的,不同故障表现出不同的现象,要排除故障,必须先查明故障的原因,在实践中通过看、听、摸、嗅等感觉,来发现柴油机异常的表现,蒙自柴油发电机组价格,从而发现问题、解决问题,消除故障。
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粘缸的前兆:粘缸一般在柴油机严重缺水的情况下发生,粘缸前发动机运转无力,水温表指示超过100℃,往机体上滴几滴冷水,有“嘶嘶”的响声,并冒白烟,水滴很快蒸发。这时应让发动机低速运转或怠速运转来降低车温,若立即熄火,会导致活塞与气缸套发生粘缸。
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