不用加热的路面灌缝胶-嘉格伟业-德宏路面灌缝胶

使用路面灌缝胶施工工作流程1）对于10 mm以下的裂缝，首先需要开槽和扩张，然后通过灌装机将特殊路面灌缝胶注入间隙以填充闭合裂缝。 （1）清除接头上的碎屑和灰尘（用压缩空气吹扫）; （2）用液化气体喷灯干燥裂缝，确保裂缝干燥; （3）用加热到所需温度的路面灌缝胶填充接头，并控制{灌注量$}与路面齐平或略低于弹簧的路面，并高于秋天和冬天的路面。 2）对于大于10毫米的道路上的重型裂缝，没有变形，没有散射，裂缝边缘没有接缝。建议清洁接头并使用直接填缝。 （1）沿裂缝位置开槽裂缝，沟槽宽度至少为1.2厘米，沟槽深度为1.2-2.5厘米，纵横比控制在2: 1之间; （2）去除松散的边缘部分（使用钢丝刷）（3）清除接头中的碎屑和灰尘（用高压空气或热空气吹扫）; （4）使用液化气燃烧器干燥裂缝，确保裂缝干燥; （5）将加热到所需温度路面灌缝胶倒入罐中并填充填充槽; （6）为了提前向施工段开放交通，减少施工造成的交通压力，在路面灌缝胶上撒少量沙子或细骨料，防止粘轮提前开通。

嘉格伟业路面灌缝胶是一种熔化温度低，低温不开裂，高温不流淌，施工工艺简单，易灌缝而且施工后不粘车轮的新型公路灌缝材料。

嘉格伟业路面灌缝胶优点多

现在市场上很多劣质的路面灌缝胶有高温融化慢，德宏路面灌缝胶，低温易开裂，施工完成后开放交通时间长，易粘车轮等缺点。 相比之下嘉格伟业路面灌缝胶是一种值得选择的路面裂缝灌缝材料，嘉格伟业路面灌缝胶加热到180℃左右即可熔化，-30℃以下低温不开裂，解决了类似灌缝材料需高温熔化，路面灌缝胶哪家好，不耐低温的问题。嘉格伟业路面灌缝胶施工后可在短时间内开放交通，不粘车轮，解决了灌缝材料固化时间慢，不用加热的路面灌缝胶，易粘车轮的缺点。在施工中路面灌缝胶无需撕去塑料包装可直接加热，省工省时，无污染无浪费。但是一定要切记灌缝前需用强力吹风机对准裂缝吹风除尘，必须将裂缝中的杂物去除干净，然后可以用专门灌缝机器或其它工具进行灌缝。

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嘉格伟业沥青路面灌缝胶是一种具有强粘结力和高弹性的热用聚合密封材料，可减少重修路面和坑槽挖补的费用，起到了防止路面裂缝扩散的作用。

沥青路面灌缝胶性能：

沥青路面灌缝胶为固态改性沥青和热塑橡胶的复合材料，热熔快，粘接性强，具有良好的抗形变恢复性能。与其它类型沥青路面灌缝胶相比，该类型沥青路面灌缝胶具有易于渗入各种裂缝的特点。在夏季，其高温软化点高;在冬季，其耐低温性能强，因此更适合在温差跨度大的温带环境。在185℃高温下，路面灌缝胶厂家，液态密封胶与沥青路面渗透融合，冷却后产生高粘结力，并依靠较强的弹性，随裂缝涨缩而发生弹性变形，始终保持其密封作用。

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