车友感觉原车喇叭不好是非常正常的,相信很多车友深有同感,当主机音量一加大,喇叭就有破声这种情况出现。究其原因,这是由于原车喇叭所用的材料不足而导致的。不管是喇叭的音盘还是磁铁部分,原车喇叭都有偷工减料之嫌。再者,您会发现,原车喇叭是没有分频器设备,即发音没能将高频与低频区别开来,很多车主反映,原车音响效果是模糊不清的,没有层次感,这就是原车喇叭的弊端所在。












当然,我们必须首先认识到,“音响听音”和普通的“聆听音乐”尽管方式类似(都是用耳朵去听声音),然而目的则大不相同:“聆听音乐”,是以认识和享受某一首乐曲为目的,而这可以说是人类一种天生的本能;“音响听音”的目的,则在于通过听觉去检验一个器材或者一套系统的声音还原能力,而我们的耳朵要掌握这种“一听便知好与坏”的本领,需要通过一定的后天训练。



车主普遍认为在车上喇叭装的越多,音响效果出来更好
车主普遍认为在车上喇叭装的越多,音响效果出来更好.这是现在很多车友都普遍认为的一大误区,其实不然。在音响当中喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的。喇叭的数量在于精而不在于多,只要各个喇叭单元的岗位对了,音质自然就出来了。喇叭多只会破坏掉整个音场的效果。


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