充电桩的数量在快速增加,发展迅速,但目前国内新能源汽车车桩比大约为3.5:1,远低于1:1的建设目标。在我国充电桩数量远远跟不上新能源汽车保有量的情况下,充电桩的使用率还是极低,我国充电桩的整体利用率不足15%。充电桩作为制约新能源汽车发展的因素之一,充电桩生产厂家,存在着如此明显的双向矛盾,且车桩缺口仍在不断地扩大。
充电桩充电站应用介绍
1)、单位、写字楼等:一般单位与写字楼都有停车场地,单位购置充电站不仅可为本单位的电动汽车服务,也可为本单位员工电动汽车服务,当然也可允许社会车辆快速充电。
2)、特殊景区,重要国道、偏远公路和用电无保障地域担忧须充电需求的地域可采用太阳能和风能等能源形式储能充电。
3)、改装部分应急充电车,充电桩哪家好,对因电能耗尽抛锚路边的电动汽车进行应急充电
交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,新能源充电桩,需连接车载充电机为电动汽车充电。相当于只是起了一个控制电源的作用的,简单来说,芜湖充电桩,交流充电桩需要借助车载充电机来充电,直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大,一辆纯电动汽车完全放电后通过交流充电桩充满需要8个小时,而通过直流快速充电桩仅需要2到3个小时。
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