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询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:215639902                    更新时间:2019-06-17
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二、印品粘连

三、残留臭味

故障原因:1.油墨中有臭味的原料。2.油墨变质。排除方法:1.应尽量不使用有臭味的原材料。2.添加香料(遮味剂),并防止杂质渗入油墨体系里。3.油墨生产注意混合溶剂对树脂的溶解共溶性或油墨贮存在通风阴凉的仓库。

编织袋虽然起步较晚,但是发展步伐是可想而知的。

20世纪五十年代,西方已经开始研究,利用薄膜挤出方法和拉伸设备,开始生产编织用纤维。随着几年的研究发展,直到六十年代中期,欧洲才将其技术用于工业生产中,生产工业包装所用的塑料编织袋。

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四、成膜不良

故障原因:1.印刷速度与干燥装置或与油墨干性不相匹配。2.稀释剂的误用。3.油墨本身干燥性不好(如太慢或太快)。方法:1.加大吹风或增加(延长)印后输送带。2.调节印刷速度(注重印压后的墨膜厚度)。3.重新调换干性快的(成膜)油墨。4.调换油墨。5.重新稀释或添加挥发率快的溶剂。

五、堵版

故障原因:1.主要是印版上的油墨干结使油墨转移性差。2.塑或纸屑的混入。3.油墨结皮。排除方法:1.调整吹风角度(不可直接吹到印版上)。2.除换承印物外,应在印刷机上侧以原纸、塑或薄膜与墨斗墨混隔开。3.调换新的油墨或在其墨斗里添加10%的剂。

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     随着我国塑料编织袋市场的迅猛生长,与之相关的焦点消费技术使用与研发必将成为业内企业存在的焦点。下面小编给大家介绍编织袋生产消耗对编织袋价格的影响。

1.隔片袋,隔片袋就是为了防止袋体装载货物后袋子周围会鼓胀影响运输、储存并可节省园地,每张隔片上有许多孔洞便于物流能顺畅地流动,挖去的孔洞大小与几多就是单耗***重的地方。

2.袋身的消耗,袋身上袋盖是与上料口相连的,料口尺寸越大其需要挖去的袋盖布料就越浪费,同样,底布盖与下料口的尺寸也是影响单耗量的要素之一。

3.圆型袋体的消耗也较大,不光收支料口要在袋盖、袋底挖孔洞,还要把盖、底裁剪成圆形,这样单耗就更大了。

4.吊带、结带的消耗较小。

5、印刷:塑料编织袋印刷图案或文字时会有定位、校版及油墨色泽方面的消耗。

7、缝纫:临沂编织袋缝纫工艺拼接时所用的缝纫线单耗,可以忽略不计。

6、内袋:内袋消耗主要是吹塑控制不均产生裁剪出来多余的部门有消耗。

编织袋的构成单元非常的多,但是其***基本的构成要素就是“丝”,经由拉丝机工人抽成细丝之后,才能做成各种规格各种质地的编织袋产品,今天我们就简单的对这个基本单元做一下介绍.

扁丝是生产塑料编织袋的基础结构中的基本元,在本标准的条款中还要使用,而且多次用到.术语“塑料扁丝”,简称“扁丝”,突出“扁”字,之所以这样选择,因为它做到单名单义,简明、而且顾名思义.

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青岛编织袋, 青岛蛇皮袋,青岛纸塑袋,青岛塑料袋,航空袋订做,日照编织袋, 日照蛇皮袋,日照纸塑袋,日照塑料袋,        实际上来讲,塑编袋的原料经挤出拉丝后再回收使用都属于再生料范畴,济南航空袋,但同其它产物一样,在消费历程中不行能没有边角料、废物孕育发生。一般所说的无再生料塑编袋是指消费编织袋时,没有另加外购废旧再生料,消费中的扁丝和废丝按比例添加新料中再用,便是“无再生料编织袋”。

有些塑编袋消费企业为了降低本钱,使用的回料(边丝或废丝)凌驾规定比例,塑编袋就会呈现强度分歧格的问题,应该在这方面引起注意。另外,在配料时掺进了过量的,使消费出来的塑编袋粉尘增多,也影响塑编袋的强度。因而,航空袋,含有再生料编织袋的拉断力明显降低,如果添加二次回料,青岛航空袋,拉断力就难以包管0.32N/ tex这个目标。

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