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湖北程力***汽车(图)-鲜活鱼冷藏车报价-鲜活鱼冷藏车

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:215197236                    更新时间:2019-06-14
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冷藏车发展阶段

程力***汽车公司,我们为您提供以下信息:

第二阶段整体注入发泡玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品在一阶段产品的基础上又改进了一步,重量轻,漏热率(导热系数)降低,保温效果较好,但存在粘结不牢、车厢外蒙皮易咕泡等缺陷。

全封闭聚氨酯板块粘结玻璃钢结构。在第二代和第三代冷藏车制造企业均有使用。这种产品重量轻,漏热率“三明治”结构(导热系数)低,保温效果好。用不饱和聚酯树脂作粘结剂,另加垫层,保温材料用硬质聚氨酯泡沫,鲜活鱼冷藏车,导热系数低,强度高。板块粘结用高强度、高密封性胶合剂,形成一个整体。缺陷是聚氨酯切割后损耗比较大,因此材料成本较高。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下,车厢的生产成本越来越高。这种结构的冷藏车在国内外市场占主导地位,也是我国冷藏车制造企业所使用的工艺。

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冷藏车制冷机组夏季避暑攻略

程力***汽车股份有限公司位于炎帝神农故里,编钟古乐之乡,改装汽车名城——湖北省随州市;距省会武汉市186公里,鲜活鱼冷藏车报价,距宜昌三峡330公里,公路、铁路交通十分便利。程力汽车公司欢迎各位新、老朋友惠顾,并期待着您的光临。同时,我公司可凭贵单位的责任传真,鲜活鱼冷藏车出售,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到我公司提车,我公司为您代办全套行车手续。

冷藏车制冷机组的使用高峰期已经来临,此时对冷机的维修及保养是重中之重,冷藏车发动机散热不良如果不能及时处理,容易造成许多故障,甚至恶l性故障。

给用户的建议

 1  冷藏车散热系统的定期清理定期对汽车的散热系统进行清洗,每年两次为宜。并在每年春夏换季柳絮消失的时候将发动机水箱从车上拆下进行一次***的清洁,对整个制冷系统进行全l面的检查,这样就可以把隐患的故障加以消除。

 2  温度过高时请尽量在阴凉处停车到了夏季,汽车l本身经受着烈日的酷晒,车身温度会比平时高很多,尤其是水箱和发动机温度会大大提高,发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故。为了防止发动机温度过高,应注意以下几点:

1、加足冷却水。

2、检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门,必须及时更换新品,若不能及时更换新品时,可将节温器临时拆除,决不能把存有故障的节温器放在水套出口处。

3、尽可能在阴凉处停车,行车中注意水温表的指示读数,要求不能超过95℃。在特殊情况下,可掀起发动机罩以便于通风散热。

防止冷机中暑的小建议

1  蒸发器和冷凝器的及时清理

1、清洗冷凝器时用小毛刷自上而下清理杂物。然后用清水冲刷冷凝器表面,应该用带压水***,压力不要过大,清洗时冷凝器外壳会流出黑色的脏水,冲到流出的水相对干净时,冷凝器清洗完毕。检查冷凝器风机和箱板之间的空隙是否有杂物,进行及时清理。以上行为必须冷机关闭后进行。

2、蒸发器绝大部分蒸发器都采用铜排制造,翅片的距离一般都在3-6mm之间,清洗起来相对简单,直接用水***加大毛刷清洗即可。

 2  提前进行车厢预冷冷藏车制冷机组是用来保持货物温度,而不是用来降低货物温度的。太阳暴晒,车厢内像一个烤炉一样,如果装货前,不对车厢进行预冷,那么货物***时间就被热的空气和车厢箱板加温,货物温度升高了,再用冷机降温,几乎是不可能,建议步骤如下:

1、打开车厢门,摆动车厢门,让外界空气***入车厢循环几次,把热空气排出。

2、关门前,打开制冷机组5分钟,让蒸发器风机工作产生空气对流,把热风更好的排出,同时让冷机先适应一下环境温度。

3、关闭车厢门,设定发动机转速在2000转左右,预冷车厢(空气)至运输货物所需温度后关闭制冷机组。

3  检查零部件是否正常1、检查皮带或者支架螺丝是否松动。如果皮带松动,在高转速时会有尖锐的摩擦声音。如果螺丝松动,会有咯吱咯吱的金属碰撞声音,但因为发动机动静太大,需要掀开车头检查。或者在关停发动机和制冷机组后用工具对压缩机螺丝拧紧加固。

2、观察压缩机出来的相对比较粗的管子表面是否冰凉,一般和压缩机的管接头上或者连接管的外壁会有水珠或者有湿润的感觉。如果是热的,请及时故障报修。

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冷藏车车厢常见的厢体材料有哪些

挤塑聚*乙烯泡沫绝缘性好,而且重量轻。只有质量轻,可以降低汽车l本身的质量,提高承载能力; 另外,它还需要高强度,长使用寿命,非吸湿性。新型保温材料有挤塑聚*乙烯泡沫板(挤塑聚*乙烯泡沫塑料),是一种技术含量较高的产品,具有普通聚*乙烯泡沫塑料的优点。

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