耐磨钢板叶片零售价 -友发源泰

天津友发源泰钢铁***Q235NH/Q355GNH耐候板，NM400/NM500/耐磨板，Q460/Q690D高强板，Q345qD桥梁钢和09CuPCrNi-A考登钢等

进料口、出料口及连接溜管采用6mmNM360或NM400钢板制作，用螺栓与本体连接。或选用厚度不小于10mm聚氨酯材料或者耐磨陶瓷片作为耐磨衬垫。在进料溜管和出料溜管好加装防堵传感器。

　3.2.5检修门和泄爆门

　在斗式提升机的机头、底座和机筒处设置可拆卸检修门和观察窗，开门和开窗的尺寸应足以满足对机头、底座、导向轮和畚斗的拆卸更换。每隔12m应安装1个检修门和观察窗。安装观察窗的位置能看到内部头轮运行。

　在斗式提升机身上需泄爆的表面积应是每8m设备体积设置不少于1m2的泄爆面积。在筒体适当位置设置适当数量的泄爆口，泄爆口和除尘器位于机头、中间、机尾，泄爆膜由认可的低惯量轻质材料做成，应在压力不大于1.5kPa，时间不多于1ms内完全释放。要求可拆卸更换和使用M8尼龙螺栓固定。

　3.2.6底段及底座

　斗式提升机底段用大于等于6mm厚的耐磨板钢板，并经加强固度。物料可通过前部或后部的进料溜管口进入提升机底座，应尽可能选用逆向进料。底段应设计成：上行侧筒体的喂料管当其位于行程高位置时应处在尾轮的中心线以上，下降侧筒体的喂料管当其位于行程低位置时应处在尾轮的中心线以上。将插板装在底座的前部和后部，或将底板设计成弧形，以大限度减少滞积的物料，便于底座排空。底座的两侧应设有槽孔，其长度应能满足规定的尾轮轴全行程。

　底段的前、后部位设置由齿条传动的斜插板。底段壳体的两侧均设置“清料溜槽”或装有铰链盖的口，清料门为滚轮式结构或齿轮齿条结构。底部可以装有双进口，自清滚轴。底座外壳和滑动轴承板之间安装1个密封装置，使全部张紧行程内在底轮任何位置上都不会有物料和粉尘泄漏。尾轮可设计鼠笼式尾轮，带有自清式功能，尾轮用栅蓖条制尾轮，机座受物料冲刷的位置用陶瓷垫板。

友发源泰钢铁公司主营：弹簧板?合金板?容器板?锅炉板?碳结板?耐磨板?高锰钢板?瑞典耐磨钢板?弹簧钢?齿轮钢?合金钢?轴承钢?合工钢?模具钢；规格范围：厚度8-650mm.宽度1500-4020mm.长度3000-12000mm。

Q235NH?全称：耐大气腐蚀热连轧钢又名考登钢、耐腐蚀钢，广泛用于：集装箱?、电厂烟囱、铁道工程等户外用钢如大型户外雕塑用钢，耐候钢是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的低合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。?

Q355GNH高耐候板? 高耐侯结构钢执行标准：WTY:GB/T4171-2000.高耐侯钢是在钢中加入少量的合金元素，如Cu，P，Cr，Ni等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高钢板的耐侯性能。

这类钢的耐侯性能比焊接结构用耐侯钢好，称为高耐侯性能结构钢。高耐侯性结构钢，按主要化学成分分为两类:铜磷钢;铜磷铬镍钢.? 

09CuPCrNi-A化学成分及机械性能：?C≤0.12%，Si:0.25%~0.75%， Mn:0.2%~0.5%，P:0.07%~0.15%，S≤0.04%，?Cu:0.25%~0.55%，Cr：0.30%~1.25%，Ni≤0.65%。

屈服点MPa不小于343?抗拉强度MPa不小于480??伸长率不小于22%?。? ?

 红锈耐候钢板、铁红色锈蚀钢板（即红色幕墙钢板，景观钢板，雕刻钢板）是介于普通钢和不锈钢之间的价廉物美的合金钢系列，在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超钢技术前沿水平的系列钢种之一。

参观过上海世博园的人一定不会忘记“锈迹斑斑”的卢森堡馆，该馆的主体建筑表面整体呈锈色，是由一种名叫耐大气腐蚀钢的特殊钢材制成。

这种材料暴露在空气中，表面会自动形成抗腐蚀的保护层，无需涂漆保护，材料使用寿命长达80年。而且建造整个卢森堡馆的耐候钢在展馆拆除后可100％回收利用? 。 ? ? 

友发源泰钢铁经营舞钢、宝钢、鞍钢、首钢、天钢、攀钢等各大钢厂的板材、棒材；并可根据您的需求进行加工、切割各种异型件，也可根据您的要求定轧各种材质规格钢板，价格公道，出货快速。

友发源泰钢铁主营:国产、进口耐磨钢板，Mn13耐磨钢板，NM500耐磨钢板，NM450耐磨钢板，堆焊耐磨板，规格齐，现货足。公司实力***，发货方便快捷 

Mn13是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性，在较大冲击载荷或较大接触应力的作用下，钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到H500以上，?从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性。

高猛钢大的特点有两个:一是外来冲击载荷越大，其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。

高锰钢的特殊性能，适于制作长时间经受高冲击物料磨损的耐磨构件，长期以来广泛应用于冶金、矿山、建材、铁路、电力、煤炭等机械设备中。

尤其是近几十年年来，随着现代工业的高速发展和科学技术的突飞猛进，高锰钢已成为磁悬浮列车、保险柜、防蛋车、凿岩机器人、新型坦克等***设备中头选的耐磨材料。

许多新型材料和现代表面工程技术在***上仍无法与高锰钢相比。

二：Mn13化学成分?牌号?C?Si?Mn? P?S?Mn13?0.90—1.20?0.30—0.80? 11.00—14.00? ≤0.035? ≤ 0.030? 

三：Ｍｎ１３机械性能? 牌号?抗拉强度?延伸率?冲击性能20℃?初始硬度值（ＨＢ）?硬化后硬度值（ＨＢ）?冷弯１８０°? Mn13? ≥800MPa? ≥40%? ak≥90（J）? ２００――２５０? ≥３００? 合格 ?

 四：Ｍｎ１３特点? Mn13是高锰耐磨钢(HIGH?MANGANESE?STELL?)是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的佳选择。? 

高锰钢大的特点有两个:一是外来冲击越大，耐磨钢板型号使用 ，其自身表层耐磨性越高;二是随着表面硬化层的逐渐磨损，新的加工硬化层会连续不断形成。Mn13扎制钢板对强冲击磨损和大应力磨损有***的耐磨性能，在使用过程中不会出现破碎，而且具有便于切割、焊接、弯曲等易机械加工性能。传统使用的高铬铸铁仅仅对移动磨损有较好的耐磨性。Mn13轧制钢板可以有效降低设备易损件的使用成本并节省设备检修费用，提高成品竞争力。?

五：Ｍｎ１３标准? 标准型的Mn13高锰钢又称Hadfield钢，是由英国人Hadfield于1882年发明的。? 

其相关的***和***如下:我国高锰钢铸件的*** (GB/T5680-2010)牌号有:ZGMn13-1、ZGMn13-2、?ZGMn13-3、ZGMn13-4、ZGMn13-5;美国ASTM奥氏体锰钢铸件标准(ASTMA128/A128M-1993)钢号有:ASTM-?A(UNS-J91109)、ASTM-B-1(UNS-J91119)、ASTM-B-2(UNS-J91129)、 ASTM-B-3(UNS-J91139)、ASTM-B-4(UNS-J91149)、ASTM-C(UNS-J91309)、?ASTM-D(UNS-J91459)、ASTM-E-1(UNS-J91249)、ASTM-E-2(UNS-J91339)、 ASTM-F(说明:如果用户无其它要求，一般供给钢号A铸件);日本高锰钢铸件***[JISG5131(1991)]牌号有:SCMnH1、SCMnH2、SCMnH3、?SCMnH11、SCMnH21;俄罗斯铸造高锰钢标准ΓOCT977-1988钢号有:110Γ13π、110Γ13X2BPπ、110Γ13ΦTπ、?130Γ14?XMΦAπ、120Γ10Φπ;ISO奥氏体锰钢铸件***   ? [ISO13521:1999(E)]牌号有:GX120MnMo7-1、GX110MnMo13-1、GX100Mn13、GX120Mn13、GX120MnCr13?2、GX120MnNi13-3、GX120Mn17、GX90MnMo14、GX120MnCr17-2。?