我们都知道边坡流砂会造成边坡坍塌,是件很可怕的事情,会给人们的生命财产带来威胁。所以我们一定要抑制边坡的流砂现象。那么治理边坡流砂有效的措施是什么呢?
柔性防护网是抑制流砂景象有效的措施:基坑开挖排水,假定直接地表排水,泥土就会被向上的动力,可以发作流砂景象。然后底部挖土方涌水,不克不及去除沉淀或其他办法,直排9井点降水,降水的各类办法的人工降低地下水位的办法井点降水,它不只增添了压力梯度,也可以改动地下水活动倾向活动,使仅管有多种不合的沉淀的办法,应考虑工程性质,开挖深度,泥土特征和经济以及其他要素的考虑,浅基坑,小于4%的粗浅轻型井点经济,深基坑应考虑井点,大型深根底基坑综合降水应考虑,与深井井点,井和光以及各类不合方案的比拟,确定有用的降水方案的防渗帷幕的防渗帷幕,用来避免或限制他地下水渗流到坑,运用柔性边坡防护网石帷幕;有时也需求在帘内或外降水的水土壤搅拌桩,延续一圈水土壤搅拌桩,柔性防护网是一种常用的防渗止水构造,水土壤挡墙也可以发扬后果,在僵持和密封,钻孔灌注桩,桩挡土,水土壤搅拌桩止水。
如果我们给边坡上都安装上柔性边坡防护网,就不会出现流砂现象,就不会让边坡坍塌,也就是不会对人们的人身安全造成损失,所以说安装防护网是对边坡流砂有效的措施。柔性防护网是我们深山边坡地区的保护神。
我们了解到自然灾害无处不在,山体滑坡也伴随恶劣天气而来,而我们国家正大力发展地铁高铁,势必就要挖隧道,也就要用到我们的主动防护网和被动防护网,那么当我们在作业的时候隧道滑坡怎么办呢?
1、建议暂停隧道施工,加强滑坡的地质勘察和监测,认识隧道进出口滑坡和L隧道洞身位于富水大型冲洪积堆积扇的危害性。
2、建议对桥梁下部沟谷利用区内丰富的弃渣进行回填反压,对隧道1和隧道2的滑坡的整体稳定性进行增强,防止出现整体滑坡变形。
3、反压体的高度应较高速公路标高依据沟谷的水文地质调查和滑坡特征,合理设置反压高度。在桥下设置大型改沟工程通过下部(桥梁可适当减跨,采用部分桥改路。考虑到了冲沟的目前现状,不建议采用全部采用桥改路后的涵洞排洪)。
4、反压体在沟谷下游端设置安全系数较强的具有泥石流拦渣坝性质的“曲型坝”式挡墙进行支挡,在沟谷上游端与自然沟谷的沟底自然顺接,严格做好改沟进口端设置,严防积水。在反压前做好沟底盲沟设置。
5、在1隧道出口减跨后的路基段洞口设置柔性明洞,防止大山体落石冲击高速公路。
6、在2隧道反压沟谷确保滑坡整体稳定的基础上,依据地质勘察核查滑坡多层滑面,并在隧道靠山侧设置必要的锚索抗滑桩、锚索框架对中层和浅层滑体进行加固,并在坡体设置良好的截排水系统,对地下水和地下表水进行截引排。
7、加强隧道洞身穿过滑坡区和冲洪积区的隧道围岩加固工程规模,防止开挖扰动出现隧道病害。
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