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这两年,像台州物流园这样的物流场站迎来了升级换代高峰期。据初步统计,2015-2016年,我市6个在建的大型物流基地完成投资6.49亿元,目前,我市具备现代物流集聚服务能力的物流基地已达12个,5亩以上的物流园区、物流站场占地面积近1900亩。
但是,从现有的规划图来看,台州物流园区各个中心间还尚有大片的“空白区”。
各个中心还没有形成很好的联动效应,这是整个物流园区亟须突破的‘短板’。
然而,想突破却没那么简单,主要还是先天条件制约——土地。
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物流大咖看重西安市场
在长安号回程商品展示区,记者看到有红酒、蜂蜜、粮油等产品,2018年,中欧班列长安号重载率、货运量、实际开行量三项指标稳居******。此外,空港新城也别出心裁地展示了来自异国的鲜花,有墨百合、帝王花、雾百合等,色彩缤纷的鲜花吸引了很多人驻足欣赏,人气很旺。
来自俄罗斯的UTLC公司主要做铁路集装箱运输,青岛台州专线,该公司销售经理Korobov Denis说:“这是我***次来西安这座美好的城市,青岛到台州的专线,希望将来有更多机会来西安。”
德国的RTSB公司展区负责人告诉记者,他们公司主要做国际物流货运,他们主打的多式联运在长途运输中占据很好的市场,青岛到台州的专线公司,例如从马拉舍维奇到汉堡的交通时间只需2天。他们很看重西安市场,因此,总部老板也来展馆“站台”助力。
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