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青岛路正交通设施工程有限公司

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根底的验算

a.根底应力的核算：断定根底的埋置深度或构造尺度后，应先依据***不利于情况下的荷载组合，核算基底的应力，应尽量避免基底呈现负应力(基底负应力面积不大于悉数面积的1/4)，不然应考虑基底应力的重散布。基底发作的应力应不超越地基持力层的强度即地基容许承载力。

b.交通标志牌设置时基底合力偏疼距验算：基底合力偏疼距应不超越基底的中心半径，使基底应力尽可能散布比较均匀，避免基底两边应力相差过大，根底产生较大的不均匀沉降。

c.根底倾覆安稳性验算：应使抗倾覆安稳系数大于1.1-1.3。

d.应使抗滑动安稳系数大于1.2-1.3。

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青岛路正交通设施工程有限公司介绍：鱼池清淤：先将鱼池水经现有排水沟放出，不能放出水位下采用泥浆泵进行排出。采取分块清淤边挖边填的办法，再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走，经监理认可清淤合格后，立即用土回填压实，青岛交通标志牌定制，然后进行下一块，清淤时汽车在回填后的路基上行驶，以减少挖机的转运工程量。青岛停车场划线，青岛道路划线，青岛交通信号灯，青岛交通设施，青岛道路指示牌，青岛交通标志牌青岛交通标志牌

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