防盗门门面模具-黄超模具做工细致-防盗门门面模具厂家

黄超模具厂与您分享模具的清洗：

精密模具如：注塑模具上残留的色粉、塑胶残渣、高温硫化物、***残留、锈、氧化物等传统的方法是使用酸性模具清洗剂浸泡或火烧，这种方法虽能解决部分模具残留物问题，但对模具的损坏是可以想象和难以估计的。使用人工清理的方法被大多精度模具使用厂家采纳，但保养需要大量人工也是不利于成本控制的，***两年来，国内出现一种《电解式超声波清洗机》此机可以自动清洗可知道的模具残留问题，如色粉、塑胶残渣、高温硫化物、***残留、锈、氧化物等，

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黄超模具厂与您分享我国机械设备业对模具生产影响：

纵观我国减速机发展历程，上世纪80年***始，由于世界齿轮技术的***发展，我国减速机生产应用技术日趋成熟，这期间，我国减速机行业对于国外几类齿轮技术的应用从一味的模仿到可以独立设计，经历了漫长的发展过程，如今各种新技术的广泛应用，使我国自主设计制造能力基本可以满足国内需求，加快了减速机行业的发展步伐。

由于受到经济危机的影响，许多准备出口的减速机设备迅速将目标转向了***，这这便给我国减速机市场带来了巨大的竞争压力，减速机行业各企业对自己产品质量提出了更高的要求，同时随着节能环保成为世界性共同话题，减速机企业也开始投入到环保型减速机的研发生产之中。

众所周知，我国机械设备行业以往都是以粗放式的生产模式，近年来，随着各类能源的稀缺，各企业逐渐发现这样的生产模式不适合可持续发展的政策同时也不会再有太大的发展前景，继而寻求其他的生产方式，减速机行业已经致力于建设节能减排的生产模式，目前逐渐成了相对成熟的企业体系。大型化的减速机设备由于耗费材料较多，在工作时耗电量也会增加，因此减速机生产企业开始向国际化设备的发展趋势迈进，开发简约化、轻量化、环保型的减速机产品，以此来开拓减速机市场，增加企业品牌的市场竞争力。

综上所述，我国减速机行业发展较快，但是由于大部分企业都是引进国外***技术研发产品，使得各企业生产模式相似，因此在激烈的市场竞争中必须具备***的设备才足以占领行业市场，环保型减速机产品无疑是现在行业发展的目标之一，各企业在面对激烈的市场竞争的同时理应从容面对，依据各自企业的生产体系，采取合适的措施，加快产品的创新步伐，必然会突破发展瓶颈，蓬勃发展起来！

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黄超模具厂教您如何去除模具的凹痕：

一、 产生凹痕的原因

1-1 制品各部分厚度不同

1-2 模具内在压力不足

1-3 模具冷却不充分

1-4 由于冷却时间不足而产生的变形

二、 相关联的知识

2-1 在生产制品过程中，凹痕是不良现象中发生频率高的，注入模具的塑料在冷却时发生体积收缩，早冷却部分即表面首先硬化，内部就会产生气泡，所谓凹痕，就是冷却慢的部分在气泡收缩的方向产生了显眼的凹面。

2-2 收缩性大的材料也容易产生凹痕。当要改变成型条件来消除凹痕时，应该把设定条件往收缩小的方向设定。即模温、料筒温度降低，射出压力提高，但是应该注意由此可能会引起残余内应力。

2-3 因为凹痕以不显眼为好，所以，如果不影响外观的时候，有故意在模具上加工成腐蚀的模样，例如纹状、粒状等。还有，如果成型材料是HIPS时，用降低模温来降低光洁度也有效果。但是这些方法一旦有凹痕发生，想修理磨光制品就有困难。

三、 解决的方法

3-1 即时：提高射出压力，延长射出保压时间，降低料筒温度和模具温度，在产生凹痕的地方强制冷却。

3-2 短期的：在产生凹痕的地方补***边（图A）。在产生凹痕的地方的材料通边有狭小的场所时，把这部分边厚（图B）。

3-3 长期的：应***避免设计制品厚度的差异。容易产生凹痕的加强筋，狭长的形状应尽量短

四、于材料的差异

4-1 成型收缩性大的材料，凹痕也大。例如PE、PP，即使只要稍微的加强筋，就会产生凹痕。

五、参考事项：

5-1 当温度降低到不产生凹痕时，如果 在模腔内的材料还有压力，应该考虑到不会产生凹痕了。围绕在模具内的材料在模具内的压力即静压力，无论什么地方都是不一定的。接近浇口部分的压力高，如果材料的通边宽，因为到各个角落的压力的传递，近浇口同远离浇口的地方的压力差跟全体的压力相比相差很小就不会产生凹痕，也就能得到不残留内部应力的制品。而部分的材料在流入有困难的场所时，这个地方有高的压力，其他地方的压力降低就会产生凹痕。这一部分高压的残留，是制品的内部应力也大。在理想的状态下材料温度同模具温度的上升，材料流动性较好，并且射出在静压状态也变底。

5-2 在变化成型条件时，温度、压力、时间的组合应预先制作好的表格，按顺序进行，就可以早知道结果。首先时间变得很长后，每逢压力的微小变化也容易知道。应注意的是：得到温度变化时的结果，应该在注射料之后，等温度降下后再生产时的结果。

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