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海马汽车音响改装-源声原音响改装套餐价-龙南汽车音响改装

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改装汽车音响“布线”方法和注意事项有哪些?

1.电源保险的选择。

主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好。一般不能超过45CM。

2.用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接头处和车体相接触时,可产生噪声。

线材要加蛇纹管或网管保护

3.线路蕞好做好标注,以便安装和排查故障

4.过铁皮板要加保护套,“线材”不可悬空,接线端子要用热缩管保护。

5.“音频信号线”的布线要离开行车电脑单元和功放的电源线至少20cm。如果布线太近,“音频信号线”会拾取到感应噪声。蕞好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注意,当靠近电源线、微型计算机单元布线时,音频信号线必须离开它们20cm以上,如果音频信号线和电源线需要互相交叉时,我们建议蕞好以90°相交。

6.每30CM左右就要用胶带或隔音胶固定。

7.注意一定不要把信号线在油泵或发电机上经过。这样会引起电流声,这种电流声会随着汽车加速而电流声越大。(下面是错误的布线)。

8.接地方法

(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电阻。和前文所述脏污色电源接头类似,接触电阻会导致交流噪声的产生,从而严重破坏音质。    

(2)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将它们集中一处接地,音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的产生。注意:主机和功放应该分别接地。    

(3)当系统消耗电流很大时,蓄电池接地端一定要牢固。提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布线,如绞股线。这样做能够加强连接,有效地抑制噪声并提高声音质量。    

(4)不要靠近行车电脑布线。请记住,主机接地点靠近行车电脑的接地点或固***时,会产生行车电脑噪声。

汽车音响改装中的音响频响曲线检测与查看特征方式

频率响应,简称频响,英文名称是Frequency Resp***e,五十铃汽车音响改装,在电子学上用来描述一台仪器对于不同频率的信号的处理能力的差异。同失真一样,这也是一个非常重要的参数指标。一个“***”的交流放大器,应该在频响指标上具有如下的素质:

对于任何频率的信号都能够保持稳定的放大率,并且对于相应的负载具有同等的驱动能力。显然这在目前技术水平下是完全不可能的,那么针对不同的放大器就有了不同的“前缀”,对于音频信号放大器(功率放大器或者小信号放大器)来说,众泰汽车音响改装,我们还应该加上如此的“前缀”:在人耳可闻频率范围内以及“可能”影响到该范围内的频率的信号。这个范围显然缩小了很多,我们知道,人耳的可闻频率范围大约在20~20KHz,也就是说只要放大器对这个频率范围内的信号能够达到“标准”即可。实际上,根据研究表明,高于这个频段以及部分低于这个频段的一些信号虽然“不可闻”,但是仍然会对人的听感产生影响,龙南汽车音响改装,因此,这个范围还要再扩大,在现代音频领域中,这个范围通常是5~50KHz,某些高要求的放大器甚至会达到0.1~数百KHz。但是,上述要求表面上好像是比“***”低了很多,却仍然是“不可能完成的任务”,目前我们连这样的要求也不可能达到。于是,就有了“频响”这个指标。(附言:指标本身就代表着“不***”,如果一切都“***”了,指标也就没有存在的理由了。)

频响的测试方法与标注

任何可以被写上说明书的“指标”都是必须借助仪器来测量的,这些指标必须有一个共同的特点,就是“可重复性”,海马汽车音响改装,也就是说,只要你用同样的设备,就可以重复得到相同货相近的测量结果。我们把这一类指标称为“客观指标”,频响当然是属于此类。

汽车音响改装中超低音的选择与注意事项

低音炮的作用可以概括为以下三点:

其一是使音乐更加充满激情和震撼。

其二是要建立一个真正的***性的音乐氛围。

其三是“屏蔽”车辆中的各种低频噪声。

选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果你看重音乐的音质,可以选择密封低音炮。其特点是容易控制声音,音质较好,但效率比较低。如果你喜欢听“炸机”,你可以选择有风孔的盒子,其特点是音量大,适合做声压比赛,***率,低的音量,但对尺寸有更严格的要求,管道直径和长度也有一定的要求。

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