河南火花塞价格-汽车火花塞价格-源油惠(推荐商家)

广州源油惠进出口贸易有限公司主营：铱金火花塞、铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞等各类火花塞，旗下产品有傲特利和福特等品牌火花塞，火花塞可适用于汽车、卡车、摩托车、塞车、踏板车、割草车、发电机、园林机械等场所。主营地区覆盖：广东、广州、深圳、佛山、惠州、东莞、珠海等。公司的经营理念：源于心   优于行    惠于情！欢迎来电咨询！

源油惠—如何区分火花塞的型号？

不同的火花塞类型自然要以不同的型号代码进行区分。而实际情况却是，不同的火花塞品牌都针对自己的产品制定了一系列的“神秘代码”，当然这里面也有“***”的影子。以博世品牌中编号为FR6DPX的火花塞为例，按照厂家的产品目录，汽车火花塞价格，这是一个螺纹长度为19 mm，热值为6的抑噪电阻型铂金火花塞，

源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

与绝缘体部分相连的便是火花塞的壳体，上面的六角形（有尺寸之分）便于火花塞的拆装，制造时表面还会进行电镀处理，这样可防高温、耐腐蚀。螺纹部分主要是为了将火花塞固定在气缸顶部，螺纹直径和长度会因发动机的不同而有所差异。

源油惠--铂金火花塞、电阻型火花塞、长螺纹火花塞

数值越大表示散热越快（冷型），数值越小表示散热越慢（燃烧型），而热值的高低，取决于缸内混合气温度和火花塞的设计。这位技术总监表示：“根据不同的发动机调校，需要匹配具有对应热值的火花塞。然而在很多情况下，人们自行更换火花塞时往往会忽略热值的匹配，显然，张先生遇到的就是这种情况。”这位技术总监继续说到：“火花塞是不能随意选择型号来进行更换的，如果要更换火花塞，应该选择和发动机原厂型号相同的火花塞，包括对应热值的匹配，否则，发动机会很受伤，后果会很严重。

源油惠--铱金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

我们常说的积炭主要是指发动机积炭—如果发动机燃烧情况不佳，未燃烧的气油在汽缸内挥发后，剩余的胶质和蜡等杂质会沉积在缸壁和气门上，不及时清理就会越积越厚，经过反复受热后变硬就成了积炭。对于处在气缸顶部的火花塞来说，积炭也是 “多发病”，如果火花塞点火性能不佳，混合气燃烧不充分，时间一长便会在电极附近产生积炭，进而使电极间隙变小，火花塞点火性能下降。如果火花塞积炭情况严重，则需要及时进行清洗或者更换。

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源油惠--如何判断火花塞工况？

正常工况下的火花塞，绝缘体裙部应该呈棕红色。如果有油渍，可能是火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；如果呈黑色烟熏状，可能是火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；如果在顶端处与电极间有沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关；如果沉积物是黑色时，说明火花塞积碳；沉积物为灰色则是因为油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火；如果是陶瓷绝缘体***，河南火花塞价格，毫无疑问需要更换。

源油惠--火花塞上有油性沉积物

诊断：当火花塞上出现油性沉积物时，就表明润滑油已进入燃烧室内。如果只是个别火花塞上有油性沉积物，则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物，则表现气缸出现蹿油。一般来说，在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下，汽缸极易出现蹿油的现象。

源油惠--火花塞常见的误解

部分车型对于火花塞的更换时间疑惑。

以奔驰为例，在之前的车型上大体是6万公里换一次火花塞，但在使用M274 M276发动机的车型上，更换为2万公里换一次火花塞，引起部分车主的不满。

主要原因还是由于奔驰使用的缸内直喷技术，需要发动机在一个冲程内需要多次喷射，为了充分燃烧，就需要多次点火，所以在相同里程中，火花塞的寿命会消耗得更快。

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源油惠--铂金火花塞、铜芯火花塞、电阻型火花塞

大家知道汽车上异常重要的物品是什么呢？或许有人会说是发动机，或许发动机的确是整辆车非常重要的东西，这就像是我们人类的心脏一样，不能没有它。但是还有一个东西也是尤为的重要，它就是火花塞，火花塞在整辆车也起到一个尤为重要的作用，毕竟我们汽车启动的时候不能没有它，我们在给汽车做保养的时候，火花塞也是一个不能漏缺的一个零件

源油惠--火花塞多久更换一次呢？

由于火花塞的材质不一样，所以导致了它们的寿命也不相同，一般我们普通的轿车每3万公里就要换一次，ngk火花塞价格，如果火花塞的材质更好，那么5万公里换一次也是可以的。火花塞30000公里换一次纯是胡说？老司机：记好这个数值，不伤车！那么假如您开车的时候并没有养成一些好的习惯，铜芯火花塞价格，那很有可能就1万公里或者是2万公里就需要进行更换，所以说养成一个良好的开车习惯也是尤为重要的。

源油惠--铱金火花塞、铂金火花塞、长螺纹火花塞

大家想要更换火花塞，那么还是换原配好的，毕竟原配的火花塞更加的好用，而且用起来也比较的放心。而且有一个良好的习惯也可以增加火花塞的使用寿命，所以说大家在平时用车的时候一定要注意这一点。

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积油堆积在上火花塞上。原因是活塞环磨损严重，汽车已有烧机油冒蓝烟现象，不属于火花塞的质量问题。

燃烧正常的火花塞火花塞绝缘体裙端是褐色或灰白色，表明火花塞燃烧正常，与该发动机匹配。