平面二次包络减速机的特点是承载能力大,可以多齿同时进入啮合,增大了接触面积,减少了齿面压力,承受大的冲击载荷。
蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上,并且齿面的啮合是在接触线上,具有很小的相对曲率,立式涡轮减速机,使接触应力减少。
蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样,立式减速机拆装,可提高承载能力。精细磨削的蜗杆齿面,表面粗糙度Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度,保证耐磨防止负荷时油膜破坏。
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机又称平面包络环面蜗杆减速器是一种新兴的传动装置,其承载能力大,立式减速机加油,传动***,结构紧凑、合理。例 蜗杆在蜗轮之下, 中心距为200mm, 公称传动比为10,立式减速机, 第二种装配型式, 有风扇冷 却的平面
包络环面蜗杆减速器:
减速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999
山东省德州市金宇机械有限公司有多年的生产平面二次包络减速机的经验。TPU系列平面包络环面蜗杆减速机,是一种新兴的传动装置,中心距由80-500,减速比由10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、63等。
此种减速机的特征是:1、承载能力大;
2、***率;
3、无噪音和稳啮合;
4、减速比选择有较大范围;
5、高质量的材质及热处理方法;
6、结构紧凑合理;
7、节省能量;
8、使用寿命长。
立式减速机-立式减速机加油-金宇减速机(***)由山东省德州市金宇机械有限公司提供。行路致远,砥砺前行。山东省德州市金宇机械有限公司()致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴,更矢志成为减速机、变速机较具影响力的企业,与您一起飞跃,共同成功!温馨提示:以上是关于立式减速机拆装-立式减速机-金宇减速机(在线咨询)的详细介绍,产品由山东省德州市金宇机械有限公司为您提供,如果您对山东省德州市金宇机械有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与减速机/变速机相关的产品!
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