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豪沃轨压传感器-原厂配件(在线咨询)-宝鸡轨压传感器

询盘留言 |投诉|申领|删除 产品编号:204099606                    更新时间:2019-04-18
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尿素喷嘴,压差传感器,轨压传感器

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1.尿素消耗少,尿素泵有问题吗?车装依米泰克尿素泵

问题解决:如果尿素喷射量小,车没有报故障代码,这时车是可以正常工作的,没必要去检查后处理哪个地方出现问题,但如果想找出问题的***,用设备检测以下几个地方:1.尾气管是否有尿素结晶2.检测尿素泵喷射量是否在喷射合格范围内3.检测NO传感器读值是否低于正常范围4.催化器催化效率可能降低5.ECM故障

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2.显示空气电磁阀开路,尿素泵问题还是线束问题?车装依米泰克尿素泵

空气电磁阀参数:电压:12V 电阻:12欧

方法一、空气电磁阀接头数值1接正极,数值2接负极,用可调电源电压调到9-12V,看尿素泵空气电磁阀线圈是否可以打开?如果可以打开,豪沃轨压传感器,说明线束有问题。

方法二、用设备把线束连接到尿素泵上,30S内设备是否报空气电磁阀开路,如果没有故障出现,这说明线束有问题。

3、车跑起来无力,仪表盘上提示有问题。车装依米泰克尿素泵

问题解决:车跑起来无力,一般都欧式车报超5、超7引起的,报故障,主要是NO化物传感器读值超标,导致车降扭、无力,这时候100%是后处理有问题,同时,问题基本上可以锁定在NO传感器和尿素泵,在车上测试NO传感器和尿素泵

差压传感器怎么安装及安装注意事项差压传感器怎么安装?差压传感器安装要注意什么?对于工业上大部门的差压变送器,不管是HART协议和布朗协议等差压变送器,安装与调校应注意以下几个问题:

1、安装时候经常出现松动,变送器与三阀组链接,螺栓应对角缩紧,一般不能一次***,三阀组安装时候应该加密封线圈。

2、变送器精度校验:将微调阀放到中间位置,关闭截止阀及回检阀,电动压力检验台输出压力设置,基本误差调校(上行5点,华菱轨压传感器,下行5点),及时记录数据。

3、正确进行误差及回差的计算,正确给出校验结论,正确进行有效数字的处理。

4、校验仪设置功能项,校验仪首先清零,压力管路连接好,同时注意正负极连接,接入标准电阻。检查回路电流。5、正确的挂接手操器,按照要求设置变送器内容,零位调整。

6、对于三阀组的操作:首先打开平衡阀,正确开高压阀。

7、差压变送器设备复位整理:停用三阀组,停电、拆除回路连线及相关设备,压力控制台启动关闭,打开截止阀及回检阀。

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尿素泵建压,但停车后无倒吸声音

故障描述:陕汽国四下线车辆反馈尿素泵工作,但熄火后无倒吸声音

处理过程:检查尿素泵管路连接均正常,也没有尿素泵相关故障,尿素泵建压正常,但运行一段时间后发现尿素泵到喷嘴管接头不断有尿素溢出,拔掉管接头发现尿素泵SM管接头被碰歪了,致使快速接头密封不好漏尿素,重新更换尿素泵至尿素泵管接头后正常。

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尿素泵开始正常工作,后来OBD灯常亮

故障描述:陕汽国四下线车辆开始后处理工作正常,但是在试车道跑完后发现OBD灯常亮,尿素泵不工作。

处理过程:该车辆比较奇怪,试车前下线检测没有任何故障,尿素泵工作正常,但在试车道跑了几圈突然报尿素泵相关故障。

拔掉尿素泵12针接插件发现,12针接插件内布满尿素溶液,造成尿素泵内部短路,检查尿素泵接头也没有泄露地方,怀疑为尿素泵泄露,重新更换尿素泵后正常。

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尿素泵和喷嘴负责SCR系统的喷射,尿素泵负责建压,喷嘴负责喷射,都受控与发动机ECU。尿素喷射系统工作循环:

1、系统无故障且排气温传感器测量值大于180℃,发动机转速大于550转,尿素泵开始建压 ;

2、系统建压成功,尿素泵至喷嘴压力稳定在9土0.5bar,尿素多余部分回流;

3、排温大于200-290度时,转速高于500-1000,喷嘴打开,进行尿素喷射。

4、点火开关关闭(整车总电源开关不断)后,SCR系统进入倒吸过程,利用泵内的反向阀使尿素泵及尿素管中的液体排空(90s),防止管路中残留尿素对系统造成影响。

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尿素泵的故障主要有两个方面,机械故障与电器故障。电器故障一般指12 孔接插件相关的电器件故障,包括尿素泵电机、尿素压力传感器、换向阀及尿素泵加热电阻丝,故障率相对较高;机械故障指尿素泵堵塞、尿素泵内部机械件故障引起的建压失败等。总之,与SCR 尿素压力相关的故障,首先要检查与尿素泵连接的三根尿素管路是否接错、堵塞、泄露,尿素泵是否堵塞等

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故障 1、 尿素换向阀执行端开路——尿素泵12 孔接插件退针

闪码 故障类型 故障名称

452 当前故障 尿素换向阀执行端开路 ——

451 当前故障 尿素泵电机驱动开路 ——

故障现象:故障灯、OBD 灯常亮,尿素不消耗。

故障机理:尿素换向阀在尿素泵12 孔接插件内,由EDC17 控制,它的作用是为防止尿素溶液残留在管路和泵内,每次发动机熄火后,换向阀工作,90 秒内将管路内的尿素溶液倒吸回尿素箱。像这种同时报出多个故障,且在同一个接插件内,接插件出现故障的可能行较大,比如锁片松动导致退针,宝鸡轨压传感器,或者接插件进水等。

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内混合式尿素泵在泵内部有个混合室,尿素和空气在混合室混合后从泵的喷射口喷出送到喷嘴处喷射,喷嘴比较简单,就是一个机械式的喷嘴,只有一个进口,一个出口。

外混合,就是在尿素泵外部混合,一般是在喷嘴处混合。这种尿素泵目前比较少,代表产品就是重汽2015空气辅助尿素泵、西安秦泰外混合尿素泵、欧博耐尔以及今天讲的凯德斯空气辅助。这类尿素泵简单所就是把喷射口分为两个,尿素出口和空气出口,取消了泵内的混合室,改为了在喷嘴处混合,潍柴P7轨压传感器,如下图重汽2015空气辅助尿素泵

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外混合式尿素泵的喷嘴和内混合尿素泵的喷嘴完全不同,喷嘴处有两个进口,一个进气一个进尿素,在喷嘴处混合后喷出

 

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当车辆钥匙开关打到ON档时,控制器(DCU)开始上电进行自检,尿素泵内部的空气电磁阀瞬间打开,检测整车气源气体压力是否正常,若检测气体压力大于某个数值则进入下个状态,若气体压力小于这个值,则进行数次气体检测,检测失败则报空气压力低故障。自检过程中OBD故障指示灯常亮(启动发动机无故障后才会熄灭)。

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