云南20吨抓斗行吊-20吨抓斗行吊-浩鑫机械

  双梁起重机保护箱和控制箱的安装注意事项

  安装前应对保护箱和控制箱内的元件和电气线路作详细检查。元件不得有损坏，特别是接触器灭弧罩和辅助触头等。线路绝缘电阻应符合有关规程的要求。检查接触器和继电器的动作是否正常，各种联锁的准确性与可靠性，并把接触器衔接触面上的油垢（出厂时涂的防锈油）擦洗干净。检查各时间继电器的动作是否符合产品出厂技术文件所要求的整定值。

  起升控制箱时间继电器的整定值：1SJ为0.6秒、2SJ为0.2秒、3SJ为0.6秒、4SJ为0.3秒。

  限位开关

  限位开关是保证起重机在运行中不出重大设备和人身事故的重要装置，二手20吨抓斗行吊多少钱，安装前应仔细检查开关是否灵活可靠。安装后应逐个进行调整。大、小车限位开关与撞尺间的距离应调整合适，过紧将损坏开关，不起保护作用。起升机构两个限位开关应分别调整好，当吊钩达到极限高度时，首先断开重锤式限位开关，呼伦贝尔20吨抓斗行吊，而旋转式限位开关可在较高位置时断开，但此时不应超过极限高度。

大车导电器

  导电滑线的工作表面必须光滑清洁，大车导电器的绝缘子必须完整无缺和没有裂缝，并且要牢靠地固定在导电架上。导电器必须紧密地压在导电滑线上，如运行时发生火花即表示接触不良，其原因可能是导电器和导电滑线接触不紧密或工作表面不清洁，或两者兼而有之。

  通常为了保证安全，操纵室一般都装置在大车导电滑线对侧，若绝缘氯丁护套软电缆，较高温度大于50℃，电缆用CEFR型船用乙丙橡皮绝缘耐热氯丁护套软电缆，较低温度低于零下25℃时，电缆用YHD型橡皮绝缘耐寒橡套电缆。

  因YHD型耐寒电缆目前不生产单芯的，所以需用两芯的或三芯的代用，代用时一般遵循下列原则。1X6平方毫米用2X2.5平方毫米代，1X10平方毫米用3X2.5平方毫米代， 1X6平方毫米用3X4平方毫米代，1X25平方毫米用3X6平方毫米代， 1X35平方毫米用3X10平方毫米代。

  安装时应先把电缆理顺，消除扭力，按图纸要求顺次排列在终点夹、电缆滑车和拖动滑车上。将小车推到离开操纵室一端的极限位置上，使电缆放开，调整电缆拖车的位置，使每段电缆的长度基本一致并保持一定的驰度，下垂夹角保持120℃左右，高整好后，用电缆夹板将电缆牢固地固定在终点夹和拖动滑车上。再把小车推到靠操纵室一端的极限位置上，调整电缆，使每段电缆的悬长基本相同，用电缆夹板将电缆牢固地固定在电缆滑车上。电缆每隔500~700毫米用铁皮编织并夹紧。应保证每根电缆都夹紧，需在电缆夹板上垫以胶皮。然后装上牵引钢绳 调整钢绳长度，保证运行时由牵引钢绳受力，***将电缆的两端分别接到桥架上和小车上的接线盒中。

电线和电线管的敷设

① 可以用电焊来固定电线管

②出线端应衬胶皮或木质套管。露天使用的起重机用沥青封口并使管口向下弯。有条件的可将电线管插入设备进线孔内。操纵室的出线孔应开在侧板上，不要在顶部开孔。

③连接电线管采用直管接头，管组间的直管接头应互相交错的分布。室外用起重机的直管接头应用麻屑和溶解的铅填塞缝隙使之密封。

  ④图纸规定在电线的电线管未端和接线盒的端子上标以相应的号码以便于安装和修理。

  ⑤全部电线敷设完毕后，应用兆欧表测量整个电路的绝缘性能，三相绝缘电阻超过规定标准，而各项绝缘电阻值相差不大时才算合格。

  ⑥弯曲管子时其弯曲半径应不小于管子直径的5倍，所有弯曲角度应不小于90℃。

      双梁起重机既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，是一种极有发展前途的产品。

      双梁起重机的油气悬架系统多桥底盘的必要条件，除了能起到多轴平衡的作用外，20吨抓斗行吊，还能起到增加整机侧倾刚度、克服制动前倾、调节车架高度和***悬架等功能。油气悬架系统由油qi弹簧和配流系统组成。油qi弹簧是用气体作为弹性元件，在气体与活塞之间引入油液作为中间介质；而配流系统则利用油液的流动，平衡轴荷、阻尼振动、调节车身高度等。

      双梁起重机能够承受很高的压力，通常可达20MPa，因而体积小、质量轻，用于重载轴荷时质量比钢板弹簧轻50%以上。

（一） 起升机构

1、起升机构的制动器是起重机重要部件每班工作前应试一下制动器是否可靠，制动器的调整请参照通用零部件使用说明书。

2、安全开关失灵

安全开关失灵多是由于开关构件的卡滞或移动所造成的，在调速和使用中应注意以下几点：

① 上升极限安全开关要严格按照起升限位开关附加图安装。

② 每更换或串动钢丝绳后，均应重新调整安全开关。

③ 每个班次的开始都应试用一下，云南20吨抓斗行吊，以检查开动开关的可靠性。

④ 司机不得依靠安全开关的断电动作来代替自己的正常操作。

（二） 电气设备

各种检修周期的规定按起重机的工作及环境条件而定。以下所列各种检修制度系指一般情况而言。

  日检修—由起重机司机每日交接班时进行。检修范围如下：清除电气设备外部的灰尘、污泥及油类等附着物，用手探测电动机、电磁铁、控制器触头、电阻器等发热情况，检查轴承有无漏油现象，主要设备的电线接头是否紧密，在打开观察孔盖或外壳时，应防止灰尘、铁屑等侵入线包内部。将观察所得的各种特殊情况记录下来。

  旬日检修（或双周检查）—由电气工作人员执行，司机也需要参加，检修范围如下：

  清除各电气设备内部的灰尘、污泥等附着物。观察电动机的刷架、炭刷滑环等磨损情况，电动机、电磁铁、继电器及电磁开关等在运行时的发出的音响是否正常检查并修理控制器与开关的触头。