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安徽海迪拉电气科技股份有限公司
主营：充电桩,电气设备
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发展快充技术电池成关键
区别燃油汽车，一般电动汽车都会有两种充电模式，也就是直流快充和交流慢充两种不同接口。特殊情况下，选择快充模式，可以在30-60分钟内充满80%的电量，平时若时间充裕选择慢充模式，快充模式能少用就尽量避免，当前新能源电动汽车采用的动力电池主要以锂电池为主，而对于锂电池保养，充电慢才有利于电池寿命。
电动汽车充电桩的的利用率同样有待提高。
在众多公共充电停车位上，我们看到的，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待；而就公布的公共充电桩信息来看，有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的，4s店对外来品牌的***，以及诸如收取停车费等其他附件条件的产生，淮北充电桩，大大限制了用户使用公共充电桩的热情。
电池容量与电池温度决定
对于快充时充电快慢这个问题，国内充电桩厂家，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电桩生产，充电时间越长。
目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统，对于北方冬天动不动就零下的气温，这个功能非常有用。
如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，充电桩施工，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。
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第6年
