国外的德国、日本、韩国是***早进行机械式立体停车场建设的国家,起步于上世纪70年代,发展至今,应用已非常成熟和广泛。在国内,除我国台湾省,淮北停车场规划,其它地方对立体停车场的应用较少,起步也较晚。立体停车场主要应用于城市土地价值较高且停车位需要量大的地区。这是因为在城市的***区域,传统增加停车泊位的方法将付出高昂的代价,操作困难。所以,社会停车场规划,在经济较为发达地区,为了提高土地的利用效率,减少占用土地的费用支出,校园停车场规划,一般会采用机械式立体停车场。尽管欧美和亚洲国家解决停车问题的方法不尽相同,但发展机械式立体停车场已成为共识。
停车场承包
智慧停车是智慧交通的***1佳切入口。停车难、停车贵是车主普遍面临的痛点,中国停车产业整体仍处于传统、粗放管理的阶段,房地产停车场规划,停车场人工刷1卡、人工管理效率十分低下,城市道路乱停乱放现象严重。若通过互联网+的手段改造传统停车场,以智慧路侧停车管理路边停车,既缓解了市民停车难困境,又可以引导车主有序停车,避免违停堵塞交通。多地实践证明,发展路侧停车,市区内道路车速可提升30%以上。
其实在现在车子早已经成为生活中不可或缺的一部分,而且在为了私家车队伍越来越庞大,一人一车已是标配,有两台或者三台车的家庭也很常见,而随着城市车子越来越多,车位就更加稀贵,车位资源的紧张引发的车位投资火热也是情理之中的事情!现在很多人买车不是用来作为平时自己出行***的交通工具,而是在自己接***女上学或是家庭出去游玩的时候才会用上汽车。在城市的日常生活中时,汽车已经失去了它原本被设计出来的初衷。不是汽车的设计出了的问题,而是在如今人口膨胀和交通环境紧张下汽车已经没有了以前的便利和快捷。
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