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宁津县新江化工有限公司
主营：超高分子量聚乙烯板材,煤仓衬板,pe板,pp板,尼龙板
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| 先生： |
我厂二期皮带机头部落煤漏斗选择普通A3钢板，冲刷面全部设置了格栅状的护板（格栅孔一般设置为150×150）。我们知道，普通钢板与燃煤的摩擦系数本身就比较高，高分子量聚乙烯板，达到0.45左右。通过计算又可知：格栅状护板的设置，使冲刷截面上87%变成了实质上燃煤与燃煤的摩擦，13%为燃煤与钢板的摩擦。使综合摩擦系数更高，同时还减小了燃煤的有效通流截面。系统投入运行后，堵煤频繁，皮带机的运行实际出力只能达到400t/h左右。
考虑到该部位冲击落差较小，我们全部拆除了格栅状护板，装设δ20的超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）。投入运行半年以来，皮带机的运行出力得到明显提高，基本未发生严重堵塞情况。超高分子量聚乙烯板（UHMW-PE）未见明显磨损和冲击裂纹等缺陷。
聚乙烯板堵塞原因概括总结一下主要表现在以下五个方面：
1) 料仓仓体壁倾角太小，下出料口尺寸过于狭小，影响物料顺利流动，容易造成散料堵塞。
2) 散料粘结在料仓壁上使料仓逐渐缩小，容易出现漏斗状流动或篷堵、块煤卡堵事故，使料仓失去存储和调节作用。
3) 物料体积较大彼此交错或有超长异物夹杂而形成堵仓。
4) 以粉料输送为主的料仓，含有一定水份的散料在仓内储存时间较长时，容易压实结拱堵塞。
5) 在寒冷地区的企业冬季若防寒措施有限，阻燃超高分子量聚乙烯板，容易发生含水份的物料和仓壁冻结在一起而造成的堵仓。
解决方案：使用聚乙烯板内衬材料，聚乙烯板表面摩擦系数非常低，可以让粘结性大、不易自由流动的散装物料顺畅地流动。将超高分子板材切割成合适尺寸，使用机械的方法将衬板固定在钢铁、混泥土、沙浆材料和木材上，可以改善原有结构的表面性能。通过多年的实践经验总结，解决了料仓堵料现象，提高生产效率。
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第7年
