便携式受电弓检测仪的弓线盒的高度小于100mm,可以放置在弓头横杆距离车顶是130mm左右的地铁车顶,控制受电弓升降,采集记录受电弓的高度-压力曲线。
市面上的弓线盒的高度只适用于铁路机车的受电弓,受电弓,其高度远远大于130mm,无法进行地铁受电弓的车顶检测。国内还没看见别家有弓线盒的高度小于100mm的。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。受电弓
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3AT型受电弓试验台适用于和谐电力机车车型受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
主要技术参数
1、拉力自动测试:0~200 N 误差≤±0.5% FS
2高度测试范围:0~3000 (mm) 误差≤±0.5% FS
3、升降弓时间测试范围:0~30 s误差≤0.1s
4、电源电压:AC220V±10% 50Hz
5、功率:500W
6、计算机进行数据采集、分析处理、液晶显示、储存检测数据,并绘制图形。支持打印与网络数据传输,配置彩色打印机。
7、中文可视化编程,受电弓试验台,人机对话界面。
受电弓的用途
为保证牵引电流的顺利流通,便携式受电弓检测仪,受电弓和接触线之间必须有一定的接触压力。弓网实际接触压力由四部分组成:受电弓升弓系统施加于滑板,受电弓检测仪,使之向上的垂直力为静态接触压力(一般为70N或90N);由于接触悬挂本身存在弹性差异,接触线在受电弓抬升作用下会产生不同程度的上升,从而使受电弓在运行中产生上下振动,使受电弓产生一个与其本身归算质量相关的上下交变的动态接触压力;受电弓在运行中受空气流作用产生的一个随速度增加而迅速增加的气动力;受电弓各关节在升降弓过程中产生的阻尼力。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司生产的WKBG-3A型受电弓检测仪、WKBG-3AT型受电弓试验台适用于此类受电弓的测试。能够进行受电弓的动作特性试验、接触压力测量(测试静态接触压力、同高压力差、同向压力差);***1大升弓高度、升弓、降弓时间测试等参数测试。
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