据广东浦发石油化工有限公司(东莞市永盛燃料有限公司)了解到,从2015年1月1日零时起,广西范围内所有加油站车用柴油都必须符合国IV柴油标准,禁止销售非国IV车用柴油。
根据广西壮族自治区推广使用第四阶段车用柴油实施方案的要求,所有营业的加油站度已经顺利完成车用柴油的置换工作,从2015年1月1日零时起,全部销售国IV车用柴油,柴油升级,国四柴油批发,每升价格上升0.31元。
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2018年8月8日,深圳地区的100座加油站***销售国六标准车用柴油,按照广东省***发布的《关于***推广使用国六车用燃油的通知》,此轮国六升级分两步走,2018年9月1日起,全省21个地级以上市全部销售国六柴油;2018年12月1日起,全省21个地级以上市全部销售国六柴油。
为配合***的升级安排以及深圳市***“深圳蓝”可持续行动计划,从7月起,广东石油对深圳区域的加油站开展为期一个月的多轮置换,增城国四柴油,通过不同油库、不同区域、不同销量层次油站的柴油对比化验,确保加油站销售的柴油都符合国六标准。
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按车型分类,***货车排放的氮氧化物和颗粒物明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者,而目前货车基本上是柴油车,据统计,国四柴油批发配送,2013年我国重型柴油车销售量为77万辆,数量依然在不断增加。
根据国家“十二五”规划,氮氧化物被列为约束性指标,要求“十二五”期间排放减少10%,为了控制柴油车的尾气排放,国家发布公告,明确将于2014年底废止适用于国Ⅲ排放标准的柴油车产品,也就是说,2015年元旦起,国Ⅲ标准柴油车将不得销售。
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