HF汇丰 ***-一拖4105发动机增压机

高速摄像机用于高速摄像的整个一拖4105发动机喷涂过程。具有目标实时采集、图像记录快、回放快、图像直观清晰等优点。喷雾空间形态的测量可以准确地进行，即喷雾锥角和喷雾穿透距离等参数的测量。高速摄影的局限性在于，一拖4105发动机不能准确地测量喷雾的微观特征。激光摄影是基于相关的光学测量设备。例如，激光多普勒方法使用激光多普勒粒子分析仪测量喷雾液滴直径，但不能在低速下测量喷雾场。Malvin喷雾颗粒分析仪能完全监测喷雾过程中液滴粒径分布的变化过程。

一拖4105发动机采样频率可达1OKHz，大大提高了测量结果的精度。然而，价格是非常昂贵的。Malvine分析仪在基础研究中没有得到广泛应用。粒子图像测速（PIV）是一种非接触式流体速度测量方法，可以完成瞬态和多点测量。PIV可以同时记录一定时刻空间分布的多个速度点的信息，一拖4105发动机克服了空间单点测量的局限性，提供更为具体的流场信息。另外，PIV测量装置不进入流场，只向流场释放示踪粒子，因此其测量精度大大提高。基于以上情况，本文结合高速摄影技术，获得了喷雾的宏观特性和粒径测速仪测量喷雾微观特性的方法。

一拖4105发动机

潍坊汇丰柴油机分别对一拖4105发动机空气辅助喷射模型的喷雾特性进行了分析。本部分从喷雾空间形状、喷雾穿透距离、烟粒平均粒径和粒径分布等方面分析了气体辅助喷射系统在高压下的雾化效果。可以看出，一拖4105发动机，大多数一拖4105发动机喷雾液滴尺寸小于I4.83Um，SMD值约为1019Um。空气辅助射流的喷雾尺寸小于1529μm，SMD值约为1030μm。两者SMD值的差异仅为1.08%。低压空气辅助喷雾可以通过高压空气辅助射流实现喷雾雾滴尺寸的影响。在3.0ms的注入时间内，一拖4105发动机增压机，一拖4105发动机空气辅助注射的穿透距离达到284.58mm，空气辅助注射的穿透距离达到190.5mm。

一拖4105发动机喷雾穿透距离的差异有两个原因：一是空气辅助喷射系统的低喷射压力，二是压缩空气的扰动效应。当实际的机械泵实现时，可以通过延长喷射时间来尽可能地填充气缸。一拖4105发动机给出了在60MPa和2.93MPa喷射压力下空气辅助喷射模型和lOOMPa下空气辅助喷射模型的粒度分布。可以看出，大多数喷雾液滴尺寸小于1242Um，SMD值约为832μm。液滴尺寸小于13.78μm，SMD值约为8.77μm。两者的SMD值相差5.41%。在没有气体辅助注射的情况下，一拖4105发动机在高压下可以实现空气辅助喷射对低压下喷雾液滴尺寸的影响。在3.0mS注入时间内，空气辅助注射穿透距离达到298.2 mm，空气辅助喷射穿透距离达到221.8mm。当应用于实际的机械泵中时，可以通过延长喷射时间尽可能地填充喷雾液滴。

喷雾恒量定弹作为燃料喷射的场所，一拖4105发动机需要提供高的环境压力和环境温度，用于自由射流喷雾和撞击壁喷雾试验。在高环境压力和环境温度的条件下，必须保证喷雾定容弹良好的密封性和隔热性和强度要求。一拖4105发动机燃料壁撞击试验系统用于完成燃料壁撞击喷雾试验。壁和加热装置的平台安装在喷雾恒量弹的腔室中，并通过密封导体与外部温度控制装置连接。燃油冲击试验系统需要完成喷射压力、环境压力、冲击距离、壁温和表面粗糙度的冲击试验。平台高度必须进行调整，以满足不同的一拖4105发动机壁面冲击距离；需要测量壁面温度场以确保温度场的均匀性；还需要设计不同的表面粗糙度板。

一拖4105发动机进排气管与喷雾定容弹连接，提供试验所需的环境压力范围。环境温度加热和控制装置需要将喷雾体积弹中的气体快速加热到测试目标温度，一拖4105发动机缸体，并保持喷射范围内温度场的均匀性和稳定性。同步触发系统可以控制喷油器与高速摄像机之间的一致性，同时保证燃油喷雾同时记录，并可通过高速摄像机记录喷雾图像。高压左平台是一拖4105发动机重油电控燃油喷射系统的一部分，一拖4105发动机高压油泵，右侧是喷油容积电容弹的可视化试验台。基于试验台，完成了多孔喷油器自由射流的均匀性试验、单孔注入器的自由射流喷雾特性试验和燃油撞击壁的喷雾特性试验，并分析了不同因素对燃油雾化的影响。