道路中心护栏的一些设置规范
1、道路中心护栏:沿危险路段的路基边缘设置的警戒车辆驶离路基和沿中央分隔带设置的防止车辆闯入对向车行道的防护设施,以及为使行人与车辆隔离而设置的保障行人安全的设施。按其在道路中的横向设置位置,人行道道路护栏,可分为中央分隔带护栏、机非隔离护栏、人行道隔离护栏、公共汽车***道隔离护栏、移动式隔离护栏、固定式隔离护栏。
2、中央分隔带护栏: 设置于城市道路中央分隔带内的护栏,是警示和强制对向机动车分道行驶的设施。按其在道路中的空间高度,可分为中央分隔带高护栏和中央分隔带矮护栏。
3、道路中心护栏: 设置于城市道路机非隔离带上的护栏,是警示和强制机动车和非机动车分道行驶的设施。
4、道路中心护栏:设置于城市道路人行道上贴近路缘石一侧的隔离护栏,是警示和强制行人和车辆分道行走和行驶的设施。
5、公共汽车***道隔离护栏:设置于公共汽车***两侧,与其它车道分隔的隔离设施。
6、移动式隔离护栏:设置再地面上不设埋置式基础而易于搬动的隔离设施。
7、固定式隔离护栏:端柱埋入地下或设置在埋入地下的预制件上并用螺栓连接的隔离设施。
8、护栏渐变段:设置于护栏外移端头与标准段之间平滑过渡的结构段。
9、轮廓标:设置于护栏立柱上,用于指示护栏边界的视线诱导设施。
道路护栏的优点道路中间护栏防护能力要强。护栏的防护能力强,就是要保证护栏结构强度足够,不被车辆撞断。因为城市道路交通量大,事故经济损失大,容易造成交通拥堵,所以更应该保证护栏的安全性。尤其是在重载货车通过量大的路段,更要保证中央分隔带护栏的防撞能力以免发生与对向车辆碰撞的二次事故。 道路中间护栏导向能力好,车辆碰撞护栏后,能够顺利导出而不会反弹过大导致与同向的车辆发生二次事故。第五经济性好,节约土地。在满足护栏防撞与导向性能的同时,新型道路护栏,也要尽力减小护栏材料的用量保证经济性。同时,我国的土地资源稀缺,在城市中更是如此,因此尽量选用占用土地面积小的护栏,降低工程造价。
当我们开车行进在马路上的时候,有时候认为道路护栏就是起到了分离对向车道这样的目的其实这只能说是一个***基本上的属性了。道路护栏可能在白天的优势不是很明显,在没有道路护栏隔离的马路上如果是白天我们可以很容易的看清楚双黄线,但是在夜晚或者是下雨的光线不好的时候就很难再十字路口看清楚究竟双黄线在哪了,道路护栏,这样道路护栏的目的就非常明显了,因为都有反光标志所以说我们每一个交通参与者都可以非常清楚的找到路线,定做道路护栏,接下来开车该怎么行进也就很简单了。往往很多时候因为光线不好我们会出现转弯压线的情况,但是如果说安装有道路护栏的前提下肯定是不会开车撞护栏的。当然这只是说在道路护栏当中***的一个优势所在,在接下来的信息当中我们也会继续给所有有需要的客户提供相关的道路护栏优势和特点,让大家对产品有更加深刻的理解和认识。
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