东风多利卡驾驶室配件-青海东风多利卡驾驶室-隆宇汽配

悬架按结构不同，分为钢板弹簧悬架与空气悬架。

   钢板弹簧悬架可分为多片钢板弹簧、少片钢板弹簧悬架。

1.多片钢板弹簧悬架

   (1)优点：结构简单，成本低，工作可靠。

   (2)缺点：自重大，增大了整车的质量；平顺性，布置空间大。

   (3)适用车型：重载车型。

   2.少片钢板弹簧悬架为纵置少片钢板弹簧，双向筒式液压减振器；横向稳定杆；缓冲块等零部件构成，同多片钢板弹簧悬架的构成基本一样。

   (1)优点：前悬架采用少片簧，少片簧具有等应力、片间摩擦小的特性，减轻了整车的质量，哪里买东风多利卡驾驶室，满足了车辆轻量化的趋势；提高了整车平顺性与驾驶员的舒适性；减轻噪声。

   (2)缺点：加工变截面少片簧要求工业水平高。

   (3)适用车型：轻载车型。

连杆螺栓松脱后，亦造成活塞惯性顶碰气缸盖，应选用合格螺栓，按要求上紧，禁止使用旧螺栓。在维修或装配时，不小心将小螺丝、螺帽或螺钉掉入进气管或活塞上或吸气时吸入气缸，或小垫片粘在缸盖下面，安装缸盖时没注意留在山燃烧室内，发动车后出现异响，使活塞顶与气缸盖碰撞。在装连杆瓦盖时，将瓦盖装反或错装其它连杆盖。螺丝虽然上紧，但瓦还是椭圆形，转动惯性导致活塞撞击缸盖，出现轻脆、坚实的“嗒嗒”声，断油后还响，并不减弱，缸盖振动大。因此，在维修时，应特别注意这一点。

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