龙辉游艇(在线咨询)-摩托艇

特点T3 船壳

尾部为极其硬朗的舭缘线，船艏为线条柔美舭缘线的革命性设计。这样让你的转弯更***，增强倾斜度，波浪效果更好。可调节后船定翼

提高横向稳定性的设计，摩托艇，为你的技能水平和驾驶环境进行三个不同位置可调性。锁定系统

狭窄的***座椅，摩托艇，特别设计的搁脚空间和可调节人体工学驾驶(A.E.S.)使你和摩托艇成为一体。当你的身体锁定时，你就能完全掌控摩托艇。平衡翼片

提高横向稳定性的有效设计，为你的技能水平和驾驶环境进行三个不同位置可调性。

除了'性能钥匙'，所有的开拓者系列都配有安全'工作钥匙'来限制速度和加速。

双A臂前悬架减震和扭矩从动臂独立运作后悬架减震

***的几何学减震设计，保证了舒适度，增加了操控感觉。

机械发动机刹车

提高在下坡过程中的操控和降速，海上摩托艇，我们的发动机制动在任何速度下都可以自动实现，无需开关或者握杆。

Visco-Lok自动锁定前轮差速器

时常监测前轮的速度，如果监测到一个前轮的转速超过另一个前轮，水上摩托艇，它将传输更多的动能给有更好牵引力的前轮。

6 三模式动态动力转向装置（DPS）

市场上一款骑手可以自行选择不同水平的助力转向装置。包括三个独立的不同转向助力的设置，高速时运用较少的辅助而低

速时运用较大的辅助。另外，用业界非常大的50:1的好犀利的传动比可以带来更少的反冲和更多的反馈。装配有三模式动态动力转向装

置（DPS）的Visco-Lok QE自动锁定前轮差速器与标准的Visco-Lok自动锁定前轮差速器具有相同的功能，但拥有更快速的接合

点。

7 电脑系统优化铸铝轮毂

在减轻重量减少不必要材料的使用时，轮胎经过电脑系统测试的优化来增加强度。这个设计程度降低弹簧下的重量

刺激。