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喇叭的故障也可能是以上两种方式的结合，比如功放突然输出一个很大的瞬间能量，这个能量可以是声音突然开大，喇叭就会有一个强烈的振动，安徽汽车内饰改装找舒途，使得线圈脱离了磁力间隙，当它回去的时候可能偏心而没法回复原位，又或者音圈己经变形，不是圆柱的形状了。这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方，偏离原始停留的位置，结果纸盘已经不能发出声音，但是能量还继续传送到喇叭的线圈上，线圈脱离开了磁力间隙，因为磁力间隙是线圈的散热环境，但线圈已偏离了磁力间隙，那么线圈在继续接收来自功放的信号时，山西汽车内饰改装去舒途，线圈很快就会发热导致烧毁线圈。不过，这种情况少一些，因为现在大部分喇叭的音圈都是长冲程的设计。

首先我们要更正一个错误观点，许多人认为功放的功率大于扬声器的功率，就会使扬声器烧毁，这是错误的。而是由于功放的功率小于扬声器功率，才会烧毁扬声器。这是功率不够时导致波形失真产生切顶，这样产生了直流成分，如果发现扬声器在开机时，有响声并且音盆有起伏，说明有直流成分。有直流成分音圈就会发热，也就是烧毁的原因。有人会问：那功放功率大时扬声器会怎样?这也是要告诉大家的一点，注意一下产品的参数，合理搭配，不要把分频点调整过低;音量增益一定要控制好，在调试时音量开足也不要超过扬声器的值，否则轻时使扬声器冲程过大，损坏扬声器，过重时使音盆打坏。

西安市民马先生称，他三年前买了一辆车，由于没有天窗，他总感觉有些老土，并且也始终显示不出爱车的品位，想换一辆天窗版，汉中汽车内饰改装到舒途，又觉得自己的车的各种性能都达到了状态，又有些舍不得。后来，他花钱为自己的爱车安装了天窗，现在，他觉得自己真正进入了时尚人士之列。

车主不可私加天窗

记者从西安市车管所了解到，按照《道路交通安全法》的有关规定，任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。显而易见，车主加装天窗的行为是的，所以广大车主朋友在加装天窗的时候一定要慎之又慎。

据西安市车管所工作人员杨勇利介绍，车辆在定型、出厂时都经过试车和碰撞试验，经过国家质量技术监督部门检验合格，如果私加天窗，会改变原车的整体结构和设计的安全技术参数。而出厂时带有天窗的机动车，在设计时加装了横、纵梁龙骨，以保证车辆的安全技术性能，并且在出厂时经过了有关部门检验。

好的汽车音响，不是简单的给爱车安个功率放大器，汽车内饰改装，再加几个大中小的喇叭就可以。更不是越多喇叭就有越好的音效。因为如果这些设备，没有很好的设计、安装、调试，再多再好的喇叭，也不能够唱出好的音乐，相反的，不适当的安装，播放出来的音乐，如同一群没受过声乐训练的人在唱歌，只能花钱换来罪受。

除了音场、喇叭等放音设备，车厢内的环境也要够静，才能够让这些设备充分发挥。在这方面，为汽车安装吸震板是必要的，以便将行车时，引擎、车身和风的磨擦造成的噪音，在被传入车厢内时，可以有效的被吸震板隔绝在外。此外，稳定的电源则是***要考虑到的。确保音源不会受到电源电压的不稳而受到影响