路面特点
彩色防滑路面通过道路颜色的不同提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层从而起到很好的防滑效果。驾驶员驶入,上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,缩短刹车距离,彩色防滑标线,避免交通事故。
较高的摩擦系数可以大大缩短车辆的刹车距离,从而提高行车的安全性,特别在雨天路滑和上下坡道的情况下;较大的构造深度有助于吸收声波噪音; 同时还能够降低甚至消除溅水和水雾,增加雨天行车安全性;色彩鲜艳持久亮丽,颜色稳定丰富可选。
彩色防滑路面不仅对景观美化和道路安全方面有着明显的改进,同时因其面层耐磨耗, 可以对普通路面起到延长寿命的作用。彩色防滑路面的引入,对改善我国交通恶化的现状,有着积极深远的意义。
双组份彩色防滑涂料抗污染特性
热熔型标线材质硬度较低,夏季高温易变软,污染物易进入标线内部;而低温易龟裂,造成裂缝污染。冷塑型双组份标线中,两个组份发生聚合化学反应,形成网状高分子结构,为密实的整体,漆膜光滑、质密、坚固,彩色防滑标线,不随温度变化而急剧变化,温度从100C至零下30C时,彩色防滑标线技术要求,性能都比较稳定。
经济性
双组份道路标线使用寿命长,而养护施工费低;标线无老化现象,重新施工只为达到美观效果,不需清理旧线;施工***,并避免各种隐患造成的损失。
采用PMMA树脂的反应型双组份标线涂料,彩色防滑标线涂料,是环保产品。预聚体PMMA树脂,完全聚合后形成的漆膜近似于有机玻璃,可用于生产餐具,卫生洁具等,并具有良好的化学稳定性、和耐候性。由于其固含量接近100%,其VOC排放也基本为零。
据标线涂料网统计,中国每年施划热熔型路面标线,熔融热熔涂料消耗液化石油1气16750吨,相当于消耗28715吨标煤,产生二氧化碳:71585吨(不含热熔涂料熔融过程中有毒气体的挥发,其中包括DOP,C5,聚乙烯蜡等高温分解的气体)。
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