游艇的简史:中国内地***早的游艇出现也可以追溯到1872年的上海游艇总会,那是半殖民地租界的一个摆设。那时候享受游艇的都是在华的外国人,中国人根本挨不到边!清朝崩溃时期和民国军阀混战时期,上海“飞地”的游艇日渐式微;到上世纪60年代初,中国的台湾、香港和***三地区开始大规模地引入游艇的生产与消费,并且得到了良好的发展。台湾地区也练就了具国际游艇水准的生产能力,2003年台湾生产游艇能力达20亿美元!香港和***则引入了***各种各样醉.先.进的游艇,两地现在在册的游艇加起来超过了15000艘之多!中国大陆介入现代游艇产业的历史虽然较短,但也有二十多年了。
巡逻艇的简介
巡逻艇吨位小,航速高,机动灵活,排水量通常为数十吨至数百吨,航行速度30到40节,有的可达50节,续航能力500-3000海里。有些快艇还加装20至76毫米口径舰炮,吨位较大的快艇还可能包含水1雷、深水za.弹等。搭配的传感系统有搜索、探测、wu.器控制、通信导航、电子作战等。
巡逻艇第二次大战之前时就有使用,游艇,与小型艇用引擎(马达)几乎同时出现。
复合材料做游艇船体的耐用性解析:
目前大多数现成都是用聚酯树脂作粘接剂,用玻璃纤维增强的复合结构。这种艇使用期长,游艇五金制造厂家,不易磨损,游艇哪家好,价格相对而言并不贵,而且维修简单。通常这种现成的艇采用手糊法成型,按大小不同,游艇配件供应商,厚度从3/16英寸到1/2英寸不等。形状也是多种多样的,有泡沫塑料夹芯结构,轻木夹芯的,聚氧乙烯夹芯的和木芯的双层壳艇体。小些的艇体其夹芯部分就有足够的浮力,支撑着游艇而不会沉入海底。但是在较大的艇上就不行了。
夹芯减少了实心玻璃纤维艇体所具有的共振传声特性,使较薄的艇壳增加了硬度,并有可能减轻重量。由于这种结构需要大量的人工,因此有夹芯结构的艇体要比一般的实心玻璃纤维艇体的成本高一些。径断面上的轻木夹芯可以和玻璃钢一起用于坚挺的甲板、舱顶等大面积平坦的地方。还有一种夹芯材料就是聚***泡沫塑料,它可以是薄片形的,也可以是被胶结起来的平纹织物,与径断面上的轻木夹芯相似。聚***不透水,耐腐蚀性强,比轻木夹芯还轻。
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