线材一般采用高线生产。
一、通过步进式加热炉将方坯加热至1100摄氏度以上;二、加热后的方坯出炉,进行高压水除鳞;三、进入粗轧机轧制,市中区方管,粗轧机为热连轧机组;四、粗轧后的轧件进入水冷段进行降温,以控制其内部金相组织;五、离开水冷段后进入中轧机和精轧机进行进一步轧制;六、精轧后的轧件由吐丝机吐出形成盘卷状;七、盘卷状的线材在空冷段中冷却前进;八、在空冷段的末端,线材由集卷器打成卷筒状;九、打成卷筒状后的线材送入打捆机打捆;十、进入成品库。
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中板是一种宽厚比和表面积都很大的扁平钢材。材质有Q235、20#、16MN、304、316等规格。中板有很大的覆盖和包容能力,可用作屋面板、苫盖材料及制造容器、储油罐、包装箱、火车车箱、汽车外壳、工业炉的壳体等:可按使用要求进行剪裁与组合,制成各种结构件和机械零件,还可制成焊接型钢,进一步扩大钢板的使用范围;可以进行弯曲和冲压成型,制成锅炉、容器、冲制汽车外壳、民用器皿、器具、还可用作焊接钢管、冷弯型钢的坯料。由于上述特点,无缝方管,使钢板产量达到钢材总产量的50%以上。
通常对钢板质量的要求可以用'尺寸准确板形好,不锈钢方管,表面光洁性能高'来概括,尺寸精度是中厚钢板生产控制水平的重要标志,也是中厚板产品的关键质量特性,包括厚度、宽度、长度尺寸,是用户加工使用的基本依据,必须控制在各自允许的公差范围内并且控制稳定、均匀。
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汽车大梁板主要用于制造汽车纵梁、横梁、前后车桥、保险杠等结构件,厚度一般
为4.0—8.0mm是汽车结构钢板中需求量大,性能指标要求较高的钢种。
低合金高强度大梁板也称铁素体一珠光体型低合金高强度大梁板。这类钢是目前用量较大的一类大梁板,其主要化学组成是低碳、稍高的锰和适量的硅元素,还要单独或复合添加妮、钒、钦等微合金元素,利用固溶强化、析出强化和晶粒细化等强化机制来获得所要求的强度和塑韧性。
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