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     目前较为普及的涡轮增压车型，下护板钛合金，在国外的保养周期为15000公里，引进国内后，保养周期缩短到了10000公里。由于车辆减配了发动机护板，发动机舱的工作环境极为恶劣，4S店把保养周期缩短到了5000公里。减配发动机护板，发动机下护板价格，汽车厂家省下了护板的成本，下护板，消费者保养费用大大增加。

    我们建议安装发动机下护板，这样在爱车保养的次数上可以减少几次，可以把保养的公里次数提升到10000公里保养一次，汽车发动机下护板可以让我们的爱车的到很好的保护。

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安装汽车发动机下护板会影响汽车发动机下护板散热吗？

临沂亿优发动机下护板汽车用品厂在这里为大家简单的介绍下，安装汽车发动机下护板不会影响汽车发动机下护板散热，因为汽车发动机下护板是为了保护汽车发动机而研发出来的，在护板上已经设置了透气散热的功能，装了可以降低风阻，跑高速更稳，如果走坑洼不平或砂子石子多的路，装上发动机洗护板，可以很好的保护我们汽车的发动机，可以让我们的爱车寿命使用更长。

临沂亿优汽车用品厂是***生产发动机下护板的厂家，所生产的发动机下护板型号系列全，质量好，***，无论您是经销商还是零购人员，我们都将为您提供***的服务，欢迎***各地新老客户朋友们，前来实地考察洽谈合作。

   原装发动机下护板该换吗

随着科技时代的到来，很多的人都发现了发动机下护板的好处，但是又有多少人知道发动机下护板的好处。接下来我们就来讲一下关于发动机下护板的原厂自带的车该换发动机下护板吗？

目前市场上在售的车型中有原厂自带发动机下护板的车型很少，大部分带的是一种从前保险杠向里延伸一部分的那种，并且材质比较单薄，如果你购买的车辆所带的原车护板能把发动机包裹的比较好，并且材质也比较厚重，那你完全就不必要更换了。反之还是在原护板上覆盖加装一个比较好些。

   以上就是亿优汽车用品为大家总结的知识，欢迎新老客户使用我们的***产品。