液压油,天津联合津壳有限公司,46号抗磨液压油

在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：淬火硬齿轮——8×108N/m2以下；未淬火齿轮——108N/m2以下。在单位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，46号抗磨液压油，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用（不发生腐独），46号抗磨液压油，而在接触温度下必需发生反应。

工业齿轮用润滑油问题与解答

1．齿轮失效的主要形式是什么?

齿轮失效的主要形式有断齿、磨损、点蚀、胶合。

2．‘选择粘度就高不就低’的看法是否正确?

选择粘度就高不就低，有利于在流体润滑状态提高油膜强度，起到支撑负荷与减震和密封作用，液压油，但由于粘度大产生了更大的摩擦阻力，消耗较多的动力能源。现代的工业齿轮油都含有添加剂，在齿轮经常所处的混合润滑及边界润滑状态可以形成润滑膜，因而在保证薄油膜润滑的情况下，尽量采用低粘度润滑油更有利于节能。润滑油低粘度化是当前国际上润滑油发展的一个重要趋势，但究竟降低到何种程度***为合理，应该通过实验。

油品的乳化与哪些因素有关?如何防止工业齿轮油的乳化?

油和水是互不相溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳水的接触中，46号抗磨液压油，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所合成油和水是互不相溶的两种液体，但在一定条件下，会形成稳定或不稳定的乳化液。在与水的接触中，油品乳化与否及乳化程度主要由油的组成成分及水的纯度、所合成分的性质决 定，也与油—水体系的温度及震动情况有关。