广西尾气抽排_广丰汽配_尾气抽排配件

尾气治理中心使用的必备治理工具和重要设施

        1.   尾气分析仪

       虽然治理中心车辆在治理过程中怠速下的尾气分析仪所分析的结果和目前执行的环保工况检测法的稳态工况结果并无直接可比性联系，但是作为尾气治理中心，此设备依然不可或缺。可以直观反映尾气治理前后对比以及阶段治理效果。加普乐团队的经验，就是建立在对双怠速数据的总结基础之上的。

客户不达标车辆进场时的尾气（烟度）指标数据和治理完成离场时的尾气（烟度）指标数据，是对实际治理工作过程的一个有力的证明。这是一份标准尾气治理作业档案的重要组成部分。

2.***车三元催化器清洗***吊瓶（若干）

***车三元催化器清洗***吊瓶（若干）● 吊瓶容量为700ml，可以加注1-2瓶三元催化器清洗剂。视车辆排气量和缸体数量不同，加注1瓶或2瓶清洗剂。  

● 可控调节阀门和可视小窗口的设计，可以让技师方便地观察和控制吸入产品流量。  

● 圆锥形接口能接入各类孔径的真空管。

      表现：车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，尾气抽排配件，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道。通过检查机油标尺的同时还会发现机油消耗量大，尾气抽排配件，正常情况下每次保养完，行驶5000公里后，机油的消耗量应在正常范围内，广西尾气抽排，无需中途补充。

原因：蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的，常见的一般有两种情况：一是严重磨损。汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙蹿入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。二是机油加注过量也容易导致烧机油。有些车主误认为机油加得越多越好，但是殊不知过量的机油也会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象。过量加注的机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功，增加能耗。

办法：对车龄较老的车辆要经常检查缸体、活塞等部件的密封性，发现有蓝烟排出时及时到维修站修理，以防更大损失;机油添加要适量，过多、过少都不可取;定时检查机油使用情况，一旦发现机油消耗异常，立即去***维修站进行检查

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